Fernando Alonso está extremamente confortável na sua própria pele. Depois de lhe terem dito que tinha de abdicar do seu lugar no pódio e da medalha devido à penalização de que foi alvo, ainda se dirigiu aos repórteres com um sorriso: "Não dói muito. Eu estava no pódio, tirei as fotografias, celebrei com champanhe e agora, aparentemente, tenho menos três pontos. 12 em vez de 15".
Depois criticou a FIA: "Penso que é sobretudo uma má reviravolta da FIA, mais do que ficar desapontado connosco próprios. Não se pode dar uma penalização de tempo 35 voltas após o incidente durante a paragem nas boxes. Tiveram tempo suficiente para nos informar sobre a penalização, porque se eu tivesse sabido, poderia ter tido um intervalo de 11 segundos (com Russell)".
Algumas horas mais tarde, a decisão foi revertida com sucesso após apelo da Aston Martin e Alonso recuperou o seu terceiro lugar: "Estou contente com o resultado final desta noite e com o nosso segundo pódio".
Com este resultado, Alonso juntou-se ao grupo especial de pilotos que alcançaram pelo menos 100 pódios na Fórmula 1, incluindo Lewis Hamilton (191), Michael Schumacher (155), Sebastian Vettel (122), Alain Prost (106) e Kimi Raikkonen (103).
O contacto via rádio entre Alonso e o controlador de corrida também mostra como se sente bem na pista. "Eu gosto destes pneus" ou "este é um belo carro para conduzir" foram algumas das observações que fez durante as provas no Bahrein e em Jeddah.
Recorde especial iminente?
Poucos fãs esperariam no início desta temporada que fossem a Aston Martin e especialmente Alonso a colocar maior pressão sobre a Red Bull. Bem, colocar pressão é um termo muito grande, especialmente quando se olha para a distância entre os Red Bulls e Alonso no final das corridas, mas o espanhol é o único piloto não ligado à Red Bull que esteve em primeiro lugar em qualquer uma das duas corridas desta temporada.
Se conseguir ainda terminar uma corrida em primeiro lugar, mais tarde, Alonso tornar-se-á o primeiro piloto a ganhar um Grande Prémio após mais de 300 corridas, mas por agora as suas hipóteses de o fazer parecem limitadas devido ao domínio de Verstappen e Pérez, permanecendo a ideia de que ambos os pilotos terão de se deparar com problemas inesperados durante uma corrida para que o feito em questão seja alcançado.
De qualquer forma, isso não será assim tão inconcebível, hjá que o RB19 já demonstrou na qualificação para Jeddah que não é 100% fiável e a rivalidade entre Verstappen e Pérez poderá também começar a pregar-lhes partidas.