Fórmula 1: Relatório Buzz Radar constata uma queda significativa do interesse pelas corridas

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Fórmula 1: Relatório Buzz Radar constata uma queda significativa do interesse pelas corridas
O relatório Buzz Radar revela um declínio significativo no interesse pelas corridas de F1
O relatório Buzz Radar revela um declínio significativo no interesse pelas corridas de F1
PAP
Devido ao crescente domínio da equipa Red Bull nas pistas de corrida, foi constatada uma queda significativa no interesse dos fãs em competir na Fórmula 1 nesta temporada, de acordo com uma análise realizada nos principais meios de comunicação social pela agência Buzz Radar.

Conforme apurado, o maior interesse pela F1 foi registado nas épocas de 2021 e ainda no início de 2022, quando o neerlandês Max Verstappen, da Red Bull, e o britânico Lewis Hamilton, da Mercedes, estavam numa luta relativamente equilibrada. Mais tarde, quando o piloto da Red Bull começou a dominar, o interesse - de acordo com a investigação - diminuiu drasticamente.

O relatório baseou-se numa análise de mais de 70 milhões de publicações nas redes sociais sobre a F1. Como revelado, após os primeiros cinco meses de 2023, o número de publicações diminuiu mais de 70 por cento em comparação com o mesmo período de 2022. O que também não pode ser otimista, o número de novos fãs que seguem a F1 nas redes sociais caiu mais de 46 por cento.

O relatório indica claramente que a razão para uma queda tão significativa do interesse é o domínio de uma equipa. Nos últimos 12 meses, a Red Bull Racing ganhou todos os Grandes Prémios de Fórmula 1, com duas exceções. Só este ano, das dezasseis corridas realizadas, a Red Bull venceu 15, incluindo 13 de Verstappen e duas do mexicano Sergio Perez. Numa delas, em Singapura, o espanhol Carlos Sainz Jr., da Ferrari, foi o mais rápido.

Com isto, a equipa Red Bull já tinha garantido o título na classificação dos construtores seis corridas antes do final da época.

Anteriormente, um declínio tão significativo na popularidade da F1 foi registado em 2018, quando a Mercedes liderou as classificações gerais dos construtores e individuais durante cinco anos consecutivos. Hamilton triunfou quatro vezes nessa altura e o alemão Nico Rosberg, que terminou a sua carreira após a época de 2016, quando se tornou campeão do mundo, uma vez.

O relatório não apresenta uma receita segura para melhorar a situação. No entanto, mostra que será difícil nos próximos anos alcançar o tipo de crescimento de interesse registado na época de 2021, quando se registaram quase 14 milhões de novos espectadores de F1 em todos os canais. Naquela época, a Fórmula 1 era o perfil de mídia social de crescimento mais rápido do mundo entre todos os esportes.