No segundo gancho da zona de Pai das Donas, ao cortar a curva à esquerda, Fourmaux enfiou o carro na valeta, embatendo com uma rocha, partindo a direção do Hyundai da categoria Rally1, constatou a agência Lusa no local.
O Hyundai i20 ficou no meio do troço, em sentido contrário à prova, em posição perigosa, mas não impediu a passagem de outros concorrentes, como o japonês Katsuta Takamoto (Toyota Yaris), obrigado a aproveitar o pouco espaço disponível entre o carro acidentado e a barreira.
Apesar do acidente, a classificativa não foi interrompida, tendo-se sucedido as tentativas de remover o Hyundai, sem grande sucesso. Primeiro, os marshall (voluntários que colaboram com a organização da prova) e elementos da GNR tentaram mover o carro de rali, sem o conseguirem. Depois, um jipe da Guarda Nacional Republicana (GNR) tentou empurrar, com a traseira, a traseira do Hyundai mas a tentativa foi logo abortada quando se ouviram plásticos a partir.
Por fim, a velha técnica do levanta e empurra acabou por surtir efeito, com alguns espetadores a juntarem-se às autoridades nesse desiderato.
Enquanto o seu copiloto ia sinalizando o carro acidentado e removia pedras da beira da estrada, Fourmaux, obrigado a esperar pelo reboque após a passagem dos restantes concorrentes, acabou aplaudido, enquanto tirava várias selfies com os fãs e, sentado numa cadeira, no meio do público, não recusou uma cerveja, brindando aos fotojornalistas presentes.