O piloto espanhol, que está no último ano de contrato com a Aprilia, falhou os testes de pré-época em Sepang pelo segundo ano consecutivo devido a lesão, desta vez por ter sido submetido a cirurgias durante a pausa, ao contrário das lesões provocadas por quedas no ano passado.
O piloto de 28 anos ainda não recebeu luz verde para competir antes do arranque da temporada de 2026, que terá início no fim de semana do Grande Prémio da Tailândia, a 27 de fevereiro.
Martin "ainda não se sente a 100%"
"Acho que o objetivo é estar no Grande Prémio da Tailândia. Sem dúvida, ainda não me sinto a 100%, mas comecei a ver a luz ao fundo do túnel", afirmou Martin aos jornalistas no lançamento da temporada de MotoGP, no sábado.
"O ano passado foi mesmo, mesmo difícil para mim. Foi como um pesadelo. Estava sempre com dores em alguma parte do corpo. Agora comecei a sentir que isso está a desaparecer".
Depois de ter falhado as três primeiras corridas do ano passado, regressou no Grande Prémio do Catar, onde uma nova queda o afastou durante vários meses. Martin acabou por participar apenas em sete corridas numa temporada composta por 22 provas.
A temporada de 2026 será mais focada na reconstrução do que na luta pelo título para Martin, que reconheceu a desvantagem competitiva de ter perdido tempo fundamental de desenvolvimento com a mota.
No entanto, elogiou também o trabalho do seu colega de equipa Marco Bezzecchi durante as sessões em Sepang.
"A recuperar a minha confiança"
"Acho que é mais uma questão de recuperar a minha confiança, voltar a vencer, sentir todo o meu potencial. Esse é o objetivo", disse Martin.
"Sem dúvida, é um handicap (não participar nos testes), porque se perde tempo no desenvolvimento da mota, na compreensão da mota. Mas penso que o Marco fez um trabalho fantástico durante os testes e a mota está pronta para competir".
A relação entre Martin e a Aprilia continua tensa após desacordos contratuais no ano passado, tendo o espanhol chegado a anunciar a intenção de sair da Aprilia antes da temporada de 2026, antes de recuar na decisão dois meses depois.
Questionado sobre o nível de confiança na marca italiana, Martin foi diplomático, mas não se comprometeu.
"É difícil dizer neste momento. Sem dúvida, é positivo terem renovado com o Marco tão rapidamente. Mas agora, tenho diferentes opções", afirmou Martin.
Martin confirmou que a sua equipa de gestão está a explorar alternativas para 2027, incluindo possíveis conversações com a Yamaha, embora tenha preferido não revelar detalhes.
"A minha equipa está a tratar disso. Eu próprio não estou realmente em conversações com ninguém", acrescentou. "Portanto, a minha equipa vai tratar do assunto e vamos ver o que acontece".