O motor Honda do AMR26 tem dado dores de cabeça aos britânicos durante a pré-época, ao ponto de ambas as empresas terem de trabalhar em conjunto na unidade motriz para resolver os problemas existentes.
Sobre este tema, Koji Watanabe falou e não escondeu o seu desagrado com o que viu até agora: "Ao observar o shakedown em Barcelona e os testes no Barém, não estamos ao nível que pretendíamos antes de viajar para a Austrália. Não alcançámos a quilometragem desejada e não conseguimos libertar o potencial da unidade motriz e do chassis do AMR26 em conjunto", afirmou.
"Neste momento, o nosso foco está em melhorar a fiabilidade da unidade motriz. Depois, estamos a trabalhar intensamente com a equipa na questão da manobrabilidade, em que há muito por fazer no que diz respeito à integração da unidade motriz no AMR26", acrescentou.
Por outro lado, deixou claro que as soluções não vão surgir de um dia para o outro: "Estamos a dar prioridade aos problemas e a tentar resolvê-los passo a passo. Este será um trabalho contínuo que vai demorar algum tempo", explicou o japonês.
"Agora, a nossa parceria com a Aston Martin é recente e estou convencido de que, com o tempo, esta colaboração também vai trazer sucessos. É uma questão de tempo", concluiu Watanabe.