Nas quatro rodas, mas nos veículos ligeiros, o campeão mundial Alexandre Pinto (Polaris RZR) foi o segundo mais rápido da categoria dos SSV (veículos derivados de série), gastando mais 3.36 minutos do que o vencedor, o francês Xavier de Soultrait (Polaris RZR).
“Foi uma etapa limpinha para nós e sem problemas. Era uma etapa muito fácil de danificar o carro. Havia muita pedra e exigia muita atenção. Era uma etapa fácil, mas ao mesmo tempo fácil de danificar o carro”, referiu Alexandre Pinto, no final do setor seletivo.
Gonçalo Guerreiro (Polaris RZR) foi quinto nesta categoria, a 4.33 minutos, com João Monteiro (Can-Am) em 12.º e João Dias (Polaris RZR) em 15.º. Hélder Rodrigues (Polaris RZR) terminou em 21.º, já com uma penalização de sete minutos.
Nos Challenger, Rui Carneiro (MMP) foi o 10.º mais rápido, com Pedro Gonçalves (BBR) em 12.º.
Nas duas rodas, o espanhol Edgar Canet (KTM) continua a fazer história, depois de no sábado se ter tornado no mais novo de sempre, aos 20 anos, a vencer uma etapa (prólogo). Hoje repetiu a dose, batendo o australiano Daniel Sanders (KTM) por 1.02 minutos, com o norte-americano Ricky Brabec (Honda) em terceiro, a 01.32.
O português Martim Ventura (Honda) terminou a tirada em 11.º, a 11.31 minutos do vencedor, fechando como segundo classificado da classe Rally 2, no seu ano de estreia.
Bruno Santos (Husqvarna) é 26.º, Pedro Pinheiro (Husqvarna) o 56.º e Nuno Silva (KTM) o 101.º.
Nos camiões, o navegador português Paulo Fiúza, que acompanha o piloto lituano Vaidotas Zala (Iveco) está às portas do pódio, na quarta posição.
Segunda-feira disputa-se a segunda etapa, entre Yanbu e Al-Ula, com 400 quilómetros cronometrados, em que a pedra volta a ser protagonista.