De acordo com vários meios de comunicação, o francês Isack Hadjar da Red Bull, que tinha registado o melhor tempo na segunda-feira, envolveu-se num pequeno incidente fora de pista no final do dia, danificando ligeiramente a traseira do seu monolugar.
A Ferrari entrou em pista pela primeira vez esta semana com o monegasco Charles Leclerc, que completou 64 voltas durante a manhã apesar da chuva, antes de entregar o volante ao sete vezes campeão do mundo Lewis Hamilton, que realizou uma sólida sequência de 57 voltas.
"Por agora, trata-se apenas de tentar perceber se tudo está a funcionar corretamente, o que, de certa forma, aconteceu", afirmou Leclerc: "As condições não são as ideais porque choveu um pouco esta manhã, mas, na verdade, cumprimos o nosso programa na mesma, já que não estamos minimamente focados no desempenho."
O neerlandês, quatro vezes campeão do mundo, Max Verstappen também conduziu pela Red Bull e estabeleceu o melhor tempo do dia em condições de seco, ficando mais de um segundo à frente de Leclerc.
A McLaren, bicampeã em título de construtores, optou por afinar os parâmetros na terça-feira e confirmou que o seu monolugar vai entrar em pista na quarta-feira, estando também previsto rodar na quinta e sexta-feira.
A Aston Martin anunciou na segunda-feira que só iria rodar a partir de quinta-feira, perdendo assim um dos seus três dias autorizados de testes, enquanto a Williams decidiu não participar nesta sessão em Espanha devido a atrasos no desenvolvimento do seu carro.
Na segunda-feira, sete das 11 equipas de Fórmula 1 estiveram no Circuito de Barcelona-Catalunha para o primeiro dia de testes privados, realizados à porta fechada, sem adeptos nem jornalistas – foram elas a Alpine, Audi, a nova equipa norte-americana Cadillac, Haas, Mercedes, Racing Bulls e Red Bull.
Com a revolução nos regulamentos técnicos prevista para a próxima temporada, as equipas estão esta semana a centrar-se na fiabilidade dos seus carros em vez do desempenho.