Só houve alguma emoção no arranque. Com a pista molhada, Checo ultrapassou Max. O neerlandês, que se queixou de ter sido empurrado para a relva, devolveu a jogada ao mexicano e Pérez perdeu mesmo o segundo lugar para o surpreendente Hulkenberg.
Atrás, Alonso foi terceiro por um momento, mas foi prejudicado por essa luta entre os Red Bull - tal como Norris, que até arrancou de 3.º - e teve de travar demasiado na primeira volta, o que o fez perder tração e cair para sétimo. A partir daí, foi ultrapassando até chegar a Stroll. E apesar de estar a menos de um segundo do companheiro de equipa, nunca o atacou.
Enquanto isso, a beleza do sprint estava no oitavo lugar, com Ocon, Norris e Leclerc numa luta vibrante com várias ultrapassagens e com o francês da Alpine, como já é habitual para ele, a abrir os cotovelos e tudo o possível para se defender.
Pneus secos a meio da corrida
O ponto de viragem aconteceu a meio da corrida. Hulkenberg foi ultrapassado por Checo Pérez e Sainz devido ao desgaste dos pneus. A pista estava a secar e Russell, que estava fora dos pontos, em 11.º, arriscou antes de todos os outros e colocou pneus macios.
A estratégia, tendo em conta os seus tempos por volta, foi copiada por todos os que estavam atrás e até pelo próprio Hulkenberg. Mas a Haas enganou-se... Se não tivessem feito o pit-stop, teriam amealhado uma boa série de pontos em vez dos 0 com que saíram.
O piloto da Mercedes subiu ao oitavo lugar, conquistando um merecido ponto graças à estratégia da sua equipa. E quase tirou o sétimo lugar de Ocon. Foi necessário um photo finish para ver o piloto da Alpine à frente.