Quando se parte da última linha da grelha, mesmo que se seja penúltimo, é um pouco indiferente começar a partir da grelha ou das boxes. Assim, avaliando os riscos de uma possível partida caótica e, acima de tudo, o estado do carro, a equipa britânica decidiu que não havia nada  a perder e muito a ganhar .

Assim, entraram no parc fermé, quando nenhum carro pode ser tocado entre a qualificação e a corrida, para modificar as configurações e reparar o que pode ser reparado, para que Fernando Alonso possa ter uma oportunidade no domingo .

Com esta decisão, tal como estipulado nos regulamentos,a penalização é partir das boxes quando todos os carros tiverem passado pela linha de partida. Alonso, portanto, largará em último na primeira curva e, a partir daí, terá que recuperar para marcar alguns pontos. Algo que parece impossível, tendo em conta que Imola é o circuito mais difícil de ultrapassar, a seguir ao Mónaco.