O esperançoso alemão Florian Lipowitz voltou a ter um desempenho de topo e ficou muito perto do terceiro lugar da classificação geral com o quarto lugar. Apenas seis segundos o separam do belga Remco Evenepoel. "Não podia estar mais feliz", disse no final.
Pogacar, que tinha regressado à camisola amarela com o seu golpe de mestre na véspera, continuou onde tinha parado antes na caça impiedosa à sua quarta vitória no Tour. Já estava na liderança no primeiro tempo intermédio e nunca mais a deixou escapar. Mais uma vez, distanciou-se de Vingegaard por 36 segundos.
Cerca de 24 horas após a derrota esmagadora de quinta-feira, quando foi penalizado em mais de dois minutos por Pogacar, o dinamarquês optou por uma máquina de contrarrelógio, ao contrário do seu grande rival. Apesar de um bom desempenho, não foi suficiente contra Pogacar. Na classificação geral, é agora segundo, a 4:07 minutos do esloveno.
O duplo campeão olímpico Evenepoel, vencedor do primeiro contrarrelógio da quinta etapa, estava, tal como Vingegaard, numa bicicleta de contrarrelógio. O potencial rival de Lipowitz na luta pelo pódio em Paris começou bem, mas depois perdeu muito tempo na secção íngreme. Foi mesmo ultrapassado por Vingegaard no final e perdeu um lugar entre os 10 primeiros.
Bicicleta de estrada em vez de bicicleta de contrarrelógio
A maioria dos ciclistas decidiu não utilizar bicicletas especiais de contrarrelógio e optou por bicicletas de estrada no terreno alpino. O campeão alemão de contrarrelógio Maximilian Schachmann fez o mesmo, adoptando uma abordagem comedida no percurso sem ritmo. Chegou à meta na famosa pista do aeroporto de montanha de Peyragudes, conhecida pelo filme de James Bond, "O Amanhã Nunca Morre", após 27:37 minutos, cerca de dois minutos e meio atrás de Plapp.
Emanuel Buchmann (Cofidis) também parecia estar a poupar forças para possíveis sucessos de etapa nos próximos dias. Na quinta-feira, quando Lipowitz só tinha sido controlado por Pogacar e Vingegaard como o melhor terceiro classificado do dia, o quarto classificado do Tour de 2019 desiludiu e acabou por perder o contacto com os 10 primeiros.
Não há tempo para descansar antes da terceira e mais exigente parte da trilogia dos Pirinéus, no sábado. Ao longo de 182,6 quilómetros, de Pau a Luchon-Superbagnères, os ciclistas têm de superar mais de 5.000 metros de altitude, incluindo o lendário Col du Tourmalet. A luta pela vitória no Tour e pelo pódio é suscetível de se acender novamente neste terreno impiedoso.