“Ficou perfeitamente definido qual era cada um dos valores e, portanto, para os Centros de Alto Rendimento ficou claramente definido que eram 10 milhões. Se me pergunta se é pouco ou gostaria de mais, é óbvio que todos nós gostaríamos que esse investimento fosse superior para que esses centros fossem de uma excelência excecional, mas sabemos obviamente das limitações que o próprio país tem em termos das suas capacidades de investimento”, afirmou o dirigente.
Fernando Gomes foi o anfitrião da cerimónia de assinatura de contratos para a reabilitação e apetrechamento dos Centros de Alto Rendimento (CAR), que mobilizam 10 milhões de um pacote total de 65 milhões de euros contratualizados entre o Governo português, o COP e o Comité Paralímpico de Portugal (CPP), no âmbito da operacionalização do Contrato-Programa de Desenvolvimento Desportivo 2024-2028, e enalteceu o esforço do Estado nessa matéria.
“É um investimento significativo que o Governo decidiu no ano passado fazer nos Centros de Alto Rendimento. Vamos tentar aproveitá-lo e rentabilizá-lo o melhor possível para que os atletas, na prática, beneficiem desse investimento pela melhoria das condições que têm para fazer a sua preparação”, prometeu ainda o responsável máximo pelo olimpismo português.
O evento decorreu na sede do COP, em Lisboa, e consistiu na assinatura dos contratos referentes aos CAR localizados na Maia, Viana do Castelo e Vila Real de Santo António, enquanto relativo ao CAR do Pocinho, também previsto para esta quinta-feira, passará para data posterior.
O contrato relativo à requalificação do CAR da Maia foi assinado pelo presidente da Federação Portuguesa de Atletismo, Domingos Castro, cabendo mais tarde o mesmo procedimento ao município e também à Federação de Ginástica de Portugal, enquanto no que respeita a Viana do Castelo e Vila Real de Santo António foram os autarcas locais, Luís Nobre e Álvaro Palma de Araújo, respetivamente, a fazê-lo.
Antes, em setembro, haviam sido rubricados os primeiros cinco contratos, correspondentes aos CAR de Anadia, Caldas da Rainha, Golegã, Montemor-o-Velho e Rio Maior (Desmor) e, posteriormente, também os CAR de Nazaré, Peniche, São Jacinto (Aveiro), Vila Nova de Gaia e Vila Nova de Foz Coa serão abrangidos num processo de requalificação do qual se exclui o CAR do Jamor face a ser gerido diretamente pelo IPDJ.