Norris triunfou após as 72 voltas, deixando na segunda posição o tricampeão Verstappen, a 22,896 segundos, com o monegasco Charles Leclerc (Ferrari) em terceiro, a 25,439.
Com estes resultados, Norris, segundo classificado do Mundial de pilotos, ficou com 225 pontos, pois também fez a volta mais rápida da corrida, contra os 295 de Verstappen, que nunca tinha perdido em casa.
Apesar de um mau arranque, Norris conseguiu o segundo triunfo na Fórmula 1, tirando partido do facto de o McLaren ser atualmente o carro mais rápido da grelha. Verstappen, que liderou a corrida até à 18.ª volta, teve de se contentar com o segundo lugar, enquanto o pódio foi completado por um muito corajoso Charles Leclerc. Sainz, em uma grande corrida, terminou em quinto quando começou em 10.º, e Alonso acabou por conseguir um ponto.
As coisas não são como começam, mas como acabam. Mais uma vez, num momento de tensão máxima, o maior no Grande Prémio dos Países Baixos, Norris não esteve à altura. Partiu da pole position e, antes da primeira curva, Verstappen já o tinha ultrapassado. Zandvoort ardeu ainda mais com o fogo laranja dos adeptos neerlandeses. O desastre da McLaren no arranque foi confirmado com a ultrapassagem de Russell sobre Piastri.
Houve mais ultrapassagens entre os dez primeiros naqueles primeiros metros: Leclerc sobre Checo e Gasly sobre Alonso. O asturiano tentou recuperar a posição, mas não conseguiu. Pouco depois, foi ultrapassado por Sainz, que partiu do 10.º lugar e se instalou no sétimo posto, o seu objetivo mínimo para a corrida. Hamilton também ultrapassou o antigo arquirrival e subiu para nono.
Norris, um ritmo rápido
Na frente, o ponto de viragem aconteceu na volta 18 das 72 voltas planeadas. A McLaren é a máquina do momento e com um carro com muito mais ritmo, e depois de recuperar do golpe de moral do início da corrida, Norris teve o prazer de ultrapassar o líder do Campeonato do Mundo na pista. O Red Bull já não é o que era e por muito bom que seja o piloto no volante, era impossível conter o inglês, que ganhava um segundo por volta. A vitória já era dele. E não satisfeito, ainda fez a volta mais rápida para fechar a corrida e conseguir um ponto extra.
Ferraris a voar
Atrás, a luta era na luta pelo pódio. Leclerc fez um undercut a Piastri e funcionou tão bem que até ultrapassou Russell para um colher dois coelhos numa só cajadada. A Ferrari, depois de todos os problemas na qualificação, respondeu maravilhosamente e o monegasco foi capaz de suportar a pressão do australiano para segurar o terceiro lugar. E Sainz não ficou aquém, dando uma machadada em Checo Pérez, que era sexto, a 24 voltas do fim, e apanhando Russell para subir, depois de um erro muito grave na Mercedes, para quinto a 14 voltas do fim.