Um toque do também britânico Lando Norris (McLaren) na traseira do companheiro de equipa, o australiano Oscar Piastri, na volta 67 de 70, deixou o McLaren parado na pista com a asa dianteira partida e forçou o português Rui Marques, diretor de prova, a mandar entrar o safety car.
Max Verstappen (Red Bull) foi o segundo classificado, com o italiano Kimi Antonelli (Mercedes) a conquistar o primeiro pódio na Fórmula 1, ao ser terceiro.
Fernando Alonso saiu de sexto e terminou em sétimo, cruzando a linha da meta na sua melhor posição do ano, demonstrando que o seu nível está muito acima das prestações de um Aston Martin que, é certo, tem vindo a evoluir positivamente desde Imola.
No top 10, somando o último ponto em disputa, apareceu Carlos Sainz. Com uma estratégia diferente dos restantes, gerindo de forma excelente os seus pneus, protagonizou a recuperação do dia e conquistou essa posição, que sabe particularmente bem depois de um sábado para esquecer.
Os grandes derrotados foram os McLaren, que continuam sem conseguir impor a autoridade que se espera da equipa que tem o melhor carro da grelha. Vão saltar mais faíscas na garagem da McLaren do que aquelas que se viram no monolugar de Norris quando bateu contra o muro ao tentar devolver a ultrapassagem a Piastri.
Os Ferrari do monegasco Charles Leclerc e do britânico Lewis Hamilton terminaram em quinto e sexto lugar, respetivamente. Atrás de Alonso, em oitavo, chegaram Nico Hülkenberg (Sauber), Esteban Ocon (Haas) e o já referido Carlos Sainz (Williams). O argentino Franco Colapinto (Alpine) terminou na 13.ª posição, logo à frente do brasileiro Gabriel Bortoleto (Sauber).
Na classificação do Mundial, Piastri reforça a liderança, com 198 pontos, mais 22 do que Norris.