Uma época de menos para mais? "Sim, é possível, é possível. Se tivermos de mudar um pouco de direção, há sempre um preço a pagar. É onde estamos, mas a época é longa e penso que temos de dar a volta à situação."
Problemas de fiabilidade: "Vimos logo no início que os travões estavam a ficar extremamente quentes no trânsito, já a meio da primeira volta. Estava tudo quente e a arder, por isso deixámos arrefecer e vimos o que poderia resolver o problema, se havia um bloqueio ou algo semelhante."
O que é que os fãs da Aston Martin podem esperar para o resto da época? "Bem, veremos. Tivemos problemas de ritmo em Melbourne, tivemos problemas de ritmo aqui, mas isso não significa que tivemos maus resultados. Acho que tivemos bons resultados em Melbourne. Penso que tivemos um bom resultado no Sprint. Não ganhámos pontos, mas a qualificação do Sprint foi melhor do que esperávamos e a corrida do Sprint foi melhor do que esperávamos. Acho que damos sempre o nosso melhor, e é por isso que também é difícil prever onde vamos estar. Haverá corridas mais caóticas, haverá corridas em que seremos realmente pressionados pelo ritmo, por isso penso que será uma longa batalha no meio-campo entre todas as equipas, e é isso que mantém a emoção".
Novas peças: "Sim, há peças a caminho, mas temos de ver quando estão prontas. Vamos agora para o Japão e veremos como nos vamos sair lá, mas sim, o túnel de vento está terminado."