Fatos ilegais
A manipulação no esqui nórdico é mais conhecida dos esquiadores de fundo, não só em termos de doping, mas também no que diz respeito à cera. No Campeonato do Mundo de Trondheim, os saltadores de esqui noruegueses chamaram a atenção por terem feito batota, descaradamente, com os fatos estritamente regulamentados: Alterar a estrutura, aumentar a superfície de voo - mesmo pequenas medidas para além do limite permitido podem trazer grandes vantagens. As regras são, por isso, rigorosas, e o exemplo da Noruega mostra agora que existem lacunas no sistema de controlo.
Bolas no futebol americano
Com um pouco menos de pressão de ar, uma bola de futebol americano é mais fácil de agarrar e, por conseguinte, mais fácil de lançar, pelo que os New England Patriots manipularam as válvulas. Pelo menos é essa a acusação no caso conhecido como Deflate-Gate, que ensombrou os play-offs de 2014/15 da NFL. O quarterback ícone Tom Brady foi suspenso como responsável pela fraude, o clube teve de pagar uma multa de um milhão de dólares e perdeu duas escolhas de draft. A liga considerou provado que os Patriots tinham feito batota antes da meia-final contra os Indianapolis Colts (45-7). Duas semanas depois, os Patriots conquistaram o título.
"Motor doping"
O doping motorizado, ou seja, o doping de jantes com recurso a pequenos motores elétricos, foi desde cedo reconhecido como um perigo pela União Mundial de Ciclismo, pelo que os mecanismos de controlo estão plenamente desenvolvidos. Embora sempre tenham existido rumores e acusações, como contra o campeão olímpico suíço Fabian Cancellara, nunca foi provado que um profissional de topo tenha cometido uma infração e a batota mecânica é considerada impossível no desporto de alta competição. No entanto, alguns batoteiros foram expostos em corridas de montanha amadoras.
Placa de madeira na F1
Depois da bandeira negra em Silverstone, e antes da colisão que lhe valeu o título em Adelaide, Michael Schumacher também esteve envolvido num escândalo material a caminho do seu primeiro campeonato do mundo de Fórmula 1: em 1994, "Schumi", cuja alcunha foi alargada pelos tablóides alemães da altura para incluir o sufixo "Schummel-", correu para a vitória no seu circuito favorito em Spa. Mas quando o champanhe secou, o piloto natural de Kerpen ficou de mãos a abanar: o painel inferior da carroçaria do seu Benetton-Ford era demasiado fino. De acordo com a equipa, tinha sido desgastado durante uma volta, mas os comissários de pista reconheceram a intenção e a desqualificação seguiu-se.
Raquete de esparguete
No início da década de 1970, o jardineiro e tenista amador alemão Werner Fischer inventou uma modificação que mais tarde causaria um breve furor no circuito. A sua ideia era adaptar as cordas das raquetes para que estas permitissem ainda mais rotação, à semelhança do ténis de mesa. Depois de a estrela romena Ilie Nastase ter tido inicialmente algumas experiências dolorosas com a raquete de esparguete de um adversário, utilizou-a ele próprio e levou o argentino Guillermo Vilas ao desespero em Aix-en-Provence. Vilas, que até então tinha vencido 53 partidas consecutivas na tarra batida, abandonou a partida exasperado. Pouco tempo depois, a raquete de esparguete deixou de poder ser usada, depois de a ITF ter batido o pé.