A saída do designer-chefe Newey no primeiro trimestre de 2025 deixou o mundo da Fórmula 1 em polvorosa, na quarta-feira. Afinal, o homem de 65 anos foi responsável pelo desenvolvimento dos carros em que Verstappen voou para três títulos do campeonato mundial de Fórmula 1.
Agora, Newey vai mudar-se para a Ferrari, entre outros lugares. Lá, encontrará Hamilton, que pilotará para a Scuderia a partir do próximo ano.
Será que isto significa que o equilíbrio de forças na categoria rainha está a mudar? Será o fim da era Red Bull e o início da era Ferrari? E o que é que Verstappen vai fazer sem o mestre tão intimamente associado aos seus próprios sucessos?
"Foi uma grande honra desempenhar um papel fundamental no desenvolvimento da Red Bull Racing durante quase duas décadas", explicou Newey pouco antes da corrida em Miami, no domingo. Da sua caneta saíram os carros campeões do mundo de Nigel Mansell (1992), Alain Prost (1993), Damon Hill (1996), Jacques Villeneuve (1997/todos Williams), Mika Häkkinen (1998 e 1999/McLaren), Sebastian Vettel (2010 a 2013) e Verstappen (2021 a 2023/cada Red Bull) - e provavelmente também o carro que levará Verstappen ao título este ano.
A gota de água para a saída de Verstappen?
O neerlandês Verstappen, que está a ser alvo de intensos esforços por parte da Mercedes e de outros construtores, estará atento aos desenvolvimentos. A luta interna pelo poder entre o chefe de equipa Christian Horner, o consultor de desporto automóvel da Red Bull, Helmut Marko, e o pai de Verstappen, Jos, teve um impacto negativo no ambiente no início da época.
De acordo com os relatos, Newey estava descontente com esta situação e os rumores sobre a sua saída já circulavam há algum tempo.
Agora Newey vai-se embora - e com ele o sucesso? Isso tornar-se-á claro, o mais tardar, a partir de 2026, quando as novas regras entrarem em vigor e os carros tiverem de ser conduzidos de acordo com especificações completamente diferentes.
A emoção poderia voltar à Fórmula 1, o que atualmente faz muita falta para quem não é a favor de Verstappen e da Red Bull.
Newey enfatizou que acha que "agora é o momento certo para passar o bastão para outros e assumir novos desafios". Há rumores persistentes de que a Ferrari está a tentar arduamente atrair Newey - e que o designer de 65 anos está disposto a aceitar este desafio.
Ainda na quarta-feira, a Gazzetta dello Sport noticiou uma reunião entre Newey e o chefe de equipa da Ferrari, Fred Vasseur, em Londres. As esperanças da Scuderia de atrair Newey e finalmente voltar a ter sucesso são enormes. E quem sabe? Talvez a história de sucesso de Newey e Verstappen continue na Ferrari em algum momento - afinal, o neerlandês não está satisfeito com o segundo melhor carro.