Eis um resumo das 10 equipas que se preparam para a campanha de 2025:
McLaren (Lando Norris, Oscar Piastri)
Norris é o favorito das casas de apostas, depois de ter sido vice-campeão no ano passado, numa temporada inovadora em que se livrou da cruel provocação de Lando "Nowins" e conquistou quatro vitórias e oito poles. O júri ainda não decidiu se ele é mentalmente forte o suficiente para bater Max Verstappen, enquanto Piastri tem muita confiança e é uma grande ameaça para as ambições do britânico. O carro ainda parece ser o melhor, mas se a batalha for entre companheiros de equipa, não contem com o australiano. Qualquer luta entre eles será bem recebida pelos rivais, especialmente pela Red Bull.
Previsão: Os dois primeiros
Ferrari (Charles Leclerc, Lewis Hamilton)
Hamilton tem dominado as manchetes com a sua sensacional mudança da Mercedes. A procura por um oitavo título recorde com a equipa mais antiga e glamorosa aos 40 anos captou a imaginação dos fãs de todo o mundo, mesmo que o ano passado tenha sido o pior da sua carreira. Pode acabar por não passar de um sonho. Leclerc é rápido na qualificação, está integrado na equipa e sente que chegou a sua hora. Se o carro for competitivo, Leclerc pode ser o piloto da equipa.
Previsão: Desafiar a McLaren pelo título
Red Bull (Max Verstappen, Liam Lawson)
Verstappen pode tornar-se no segundo piloto, depois de Michael Schumacher, a ganhar cinco títulos consecutivos, mas o ritmo do carro, o primeiro desde a saída do engenheiro Adrian Newey, continua por ver. Verstappen é claramente o número um e tem um novo companheiro de equipa em Lawson, cujo trabalho é marcar pontos sólidos para os construtores e ajudar o piloto neerlandês quando necessário. Lawson substitui Sergio Perez e espera-se que dê mais luta do que o mexicano, evitando o destino de outros candidatos da Red Bull que foram ultrapassados por Verstappen.
Previsão: Os três primeiros candidatos
Mercedes (George Russell, Andrea Kimi Antonelli)
A Mercedes começa a era pós-Hamilton com Kimi Antonelli, uma estrela em ascensão pronta para brilhar e um carro que parece mais rápido e mais estável. Russell é agora claramente o líder da equipa e precisa de provar em pista que tem o ritmo e a resistência mental para lutar pelo título. Não há amor entre ele e Verstappen depois de confrontos no ano passado e essa disputa pode ferver novamente. Antonelli impressionou nos testes e pode ser um vencedor de corrida, assim como Hamilton foi em seu primeiro ano, se as estrelas se alinharem.
Previsão: Os três primeiros candidatos
Aston Martin (Fernando Alonso, Lance Stroll)
Alonso é o piloto mais velho da grelha, continua forte aos 43 anos e continua a perseguir o seu sonho de voltar a ganhar e, talvez, de ser um candidato ao título no próximo ano, num carro concebido por Adrian Newey com motor Honda. Este ano pode ser mais difícil, com a versão 2025 a parecer estar fora de ritmo nos testes. A posição de Stroll, como filho do dono da equipa, não está em dúvida, mas ele precisa de se aproximar muito mais do ritmo de Alonso para convencer os neutros do seu valor.
Previsão: quinto na melhor das hipóteses, provavelmente mais baixo
Alpine (Pierre Gasly, Jack Doohan)
Gasly é o claro líder da equipa após a saída de Esteban Ocon para a Haas; ele ainda precisa de dar resultados, com Flavio Briatore a ser implacável nas suas decisões. O estreante Doohan ocupou o lugar de Ocon em Abu Dhabi, em dezembro passado, mas pode já estar a contar com um tempo emprestado, com o argentino Franco Colapinto contratado como piloto de reserva e à espera da sua oportunidade de voltar a correr. O carro parece promissor, possivelmente o melhor do meio-campo.
Previsão: Sexto, talvez quinto
Haas (Esteban Ocon, Oliver Bearman)
A equipa americana está a celebrar o 10.º aniversário com um alinhamento totalmente novo. Ocon vem da Alpine, enquanto Bearman, reserva da Ferrari, tem a oportunidade de mostrar o que pode fazer ao longo de uma época, depois das saídas de suplente do ano passado. A Haas saltou de último para sétimo em 2024, mas manter esse ganho será difícil.
Previsão: em risco de cair para trás
Racing Bulls (Yuki Tsunoda, Isack Hadjar)
O estreante Hadjar substitui Lawson depois de ter terminado em segundo lugar na F2 no ano passado; indubitavelmente rápido e analítico, terá de controlar as suas emoções através do rádio. Tsunoda também é conhecido pelas suas trocas de palavras excitantes, que mantêm os apitos da televisão ocupados, e está a lutar pelo seu futuro com a Honda a sair para a Aston Martin no final da época.
Previsões: Nenhuma mudança em relação ao ano passado
Williams (Carlos Sainz, Alex Albon)
Os ex-campeões pareciam ser a equipa que mais cresceu nos testes, com o muito viajado Sainz a juntar-se à Ferrari e a estabelecer a volta mais rápida numa simulação de qualificação. A parceria com o experiente Albon promete dar resultados e a Williams pode estar a pressionar para ser a melhor do pelotão intermédio, embora uma mudança de foco para 2026 possa atenuar isso.
Previsão: Quinto ou sexto, se os testes se traduzirem
Sauber (Nico Hulkenberg, Gabriel Bortoleto)
A futura equipa Audi está mais concentrada em 2026 do que em 2025, mas não vai querer começar a vida como equipa de trabalho na parte de trás da grelha. No estreante Bortoleto, têm um piloto com muito potencial, campeão na F2 e na F3 à primeira tentativa. Hulkenberg é um piloto seguro, mas o seu recorde de maior número de partidas sem nunca ter subido ao pódio parece pouco provável de terminar.
Previsão: Novamente em último