Antonelli perturba a hierarquia
Era preciso acordar cedo no domingo para ver Kimi Antonelli conquistar mais uma vitória. No entanto, o italiano não teve um bom começo. Apesar de ter feito a pole no sábado, o piloto bloqueou as rodas no arranque e deixou passar quatro carros.
No entanto, compensou-o mantendo uma boa pressão sobre Lando Norris e aproveitando as paragens dos seus rivais antes da intervenção do safety car. Na frente, geriu totalmente a sua corrida e acabou por vencer. Assim, lidera o Campeonato do Mundo com 72 pontos (contra 63 de George Russell).
E é precisamente com esta classificação que o piloto vence onde menos se esperava. Desafia o companheiro de equipa, mais experiente e favorito ao título deste ano. Se continuar na mesma linha, poderemos assistir a uma grande batalha fratricida e à ascensão de um dos mais jovens pilotos de todos os tempos.
Piastri já é eficaz
O seu início de época não foi dos melhores. O australiano estava pronto para voltar a ocupar o lugar de desafiador em 2026. Isso sem contar com a sua desistência antes das duas primeiras corridas da temporada.
Em Suzuka, não só mostrou que podia fazer bons tempos de qualificação, como também que tinha o suficiente para lutar no topo da grelha. Desta forma, desafiou os Mercedes durante todo o fim de semana. Começou muito bem a corrida na lavandaria e liderou a corrida até às primeiras paragens. Além disso, manteve o segundo lugar, continuando a perseguir Antonelli.
Assim, conquista 21 pontos e recupera uma parte do seu défice. Um excelente resultado, que o condicionará melhor para o resto da competição. Além disso, também mostrou que ainda tem hipóteses de desafiar Norris pelo título.
Ferrari avança
Atrás da Mercedes, a Ferrari provou mais uma vez que estava no ataque este ano. Seguindo o exemplo do Grande Prémio da China, Lewis Hamilton e Charles Leclerc proporcionaram aos espectadores uma grande batalha. A disputar o pódio, os dois pilotos alternaram as posições até que o monegasco conseguiu o terceiro lugar.
E apesar de os monolugares terem menos potência do que os da Mercedes, conseguiram manter a sua posição. Com 49 pontos, Leclerc ainda está perto dos seus rivais. Hamilton, com 41, também não está muito longe.
A equipa anunciou, portanto, que vai aproveitar o mês de abril (sem competição devido à guerra no Médio Oriente) para trabalhar e conduzir. Resta saber se será capaz de manter a energia e o ritmo das Flechas de Prata a partir de maio.