A participação será de quase um terço da equipa, disse à Reuters uma fonte familiarizada com o assunto, depois de o acordo entre a Autoridade de Investimento do Catar (QIA) e a Audi ter sido anunciado durante o primeiro dia do Grande Prémio do Catar, o penúltimo da temporada.
Os termos financeiros do acordo, que se baseia no portfólio desportivo global do Estado do Catar, não foram divulgados. A QIA detém também uma participação de 17% na empresa alemã Volkswagen, proprietária da Audi.
A Audi, a marca de luxo da Volkswagen, deverá fazer a sua estreia na Fórmula 1 na temporada de 2026 e transformar a Sauber, sediada na Suíça, na sua equipa de fábrica, depois de ter anunciado em março que iria adquirir 100% da empresa. A Sauber é a única equipa que ainda não somou um ponto em 22 corridas de Fórmula 1 esta época.
As outras participações desportivas do Catar incluem o Paris SG, da Ligue 1, que é propriedade da Catar Sports Investments (QSI), um organismo apoiado pelo Estado e fundado pelo emir do catar, o xeque Tamim bin Hamad Al Thani.
No ano passado, a QSI também adquiriu a World Padel Tour aos seus organizadores, a Damm, e unificou o circuito profissional mundial numa única entidade, pondo fim a uma luta pelo poder no desporto. No ano passado, o sheik Jassim bin Hamad Al Thani, filho de um antigo primeiro-ministro do Estado do Golfo, fez uma oferta de 6 mil milhões de dólares pelo Manchester United antes de desistir.