Cerca de 15.000 fãs reunidos na enorme O2 Arena da capital britânica, convidados "muito especiais" e a promessa de uma cerimónia "espetacular" transmitida em direto nas redes sociais e nos canais dos seus difusores: para aproximar os fãs do desporto, a F1 escolheu, pela primeira vez, inaugurar a sua temporada em grande estilo.
Na terça-feira à noite, depois de uma passagem pelo tapete vermelho, as equipas vão revelar, à vez, os seus carros para 2025 durante alguns minutos, rodeadas pelos seus pilotos. Embora poucos detalhes tenham sido divulgados até agora, espera-se que as equipas apenas revelem as suas cores em palco e não os carros com que vão correr nas 24 pistas do calendário.
Várias delas estão a planear mostrar os seus carros "reais" em eventos separados, como a Williams e a McLaren já fizeram, mantendo as suas pinturas em segredo. Nos últimos anos, os construtores têm apresentado os seus carros de forma independente, muitos deles em linha.
"Este espetáculo é uma oportunidade fantástica para os fãs de todas as idades experimentarem de perto o incrível espetáculo que é a Fórmula 1", disse o chefe da F1, Stefano Domenicali, em novembro.
Esta nova geração da F1, promovida pelo grupo americano Liberty Media, que detém os direitos comerciais desde 2017, voltou a estar na moda e pretende agora apelar a um público mais feminino e mais jovem.
Grande abanão na grelha
No início da terça-feira, nove equipas comparecerão perante a imprensa para uma sessão de perguntas e respostas. Apenas a Ferrari, que estará presente na festa de lançamento nessa noite, não estará presente.
No entanto, a Scuderia estará no centro de todas as conversas com o seu sete vezes campeão mundial Lewis Hamilton, que chegou no mês passado a Maranello, a sede histórica da marca italiana, depois de 12 temporadas com a Mercedes. Considerada como a "transferência do século", a chegada de Sir Lewis à lendária equipa, ao lado do popular monegasco Charles Leclerc, quase ofuscaria a grande reviravolta na grelha da F1 este ano.
Apenas duas equipas mantêm a mesma dupla de pilotos: a McLaren, com o atual vice-campeão britânico Lando Norris e o australiano Oscar Piastri, e a Aston Martin, com o espanhol Fernando Alonso e o canadiano Lance Stroll, filho do proprietário.
O tetracampeão do mundo Max Verstappen vai manter o seu lugar na Red Bull, mas vai agora fazer equipa com o neozelandês Liam Lawson, antigo piloto da Racing Bulls, a equipa irmã da equipa austríaca.
O francês Pierre Gasly vai iniciar a sua terceira época na Alpine, que recebe um novo piloto, o australiano Jack Doohan, para substituir outro francês, Esteban Ocon, que saiu para a Haas. Tal como outros cinco estreantes este ano, Isack Hadjar fará a sua estreia a tempo inteiro na categoria rainha do desporto automóvel, com a Racing Bulls.
Os 20 pilotos deverão participar nos tradicionais testes de pré-época no Bahrain, de 26 a 28 de fevereiro, antes do primeiro Grande Prémio na Austrália, a 16 de março.