Uma enxurrada de anúncios da Red Bull culminou na sexta-feira com a confirmação de Isack Hadjar, de 20 anos, como companheiro de equipa de Tsunoda.
O francês assume o lugar deixado pelo neozelandês Liam Lawson, que se junta ao tetracampeão Max Verstappen na equipa principal, depois de o mexicano Sergio Perez ter sido dispensado.
Tsunoda vai iniciar o seu quinto ano com a equipa anteriormente conhecida como AlphaTauri e RB e tem laços estreitos com o parceiro de motor da Red Bull, a Honda. No entanto, o construtor japonês vai deixar a Red Bull no final de 2025, para trabalhar com a Aston Martin.
"Estamos perfeitamente conscientes de que, se não formos capazes de dar uma oportunidade a Yuki (na Red Bull) com toda a honestidade este ano, será que (mantê-lo) faz sentido?", disse o chefe de equipa da Red Bull, Christian Horner, aos jornalistas: "Não se pode ter um piloto na equipa de apoio durante cinco anos. Não se pode ser sempre a dama de honor. Ou temos de os dispensar nessa altura ou pensar em algo diferente".
Horner disse que tinha falado com Tsunoda, um favorito dos fãs que está atualmente a gozar um período de férias no Japão, e que o piloto estava determinado a mostrar o que podia fazer.
"Acho que ele está muito determinado. Ele sabe que as coisas mudam muito rapidamente", disse o britânico. "Quem teria pensado, há nove meses, que estaríamos aqui sentados a falar de Liam Lawson como nosso piloto para 2025? As coisas mudam rapidamente nesta indústria e ele está ciente disso e sabe que precisa de ser ele a demonstrar que é ele que está a bater à porta".
A Racing Bull, sediada em Itália, que teve várias mudanças de nome depois de a Red Bull ter comprado a Minardi em 2005 e a ter rebaptizado de Toro Rosso, tem sido sempre uma fonte de alimentação para a equipa principal de Milton Keynes, vencedora do título.
Os pilotos que passaram pelas suas fileiras incluem os tetracampeões mundiais Sebastian Vettel e Verstappen, bem como os vencedores de corridas Daniel Ricciardo, Pierre Gasly e Carlos Sainz.
Hadjar faz parte de um grupo de jovens promessas que estão a entrar no desporto e a Red Bull também tem Arvid Lindblad como um talento excitante no horizonte.
Horner considera o jovem de 17 anos, que tem nacionalidade britânica e sueca, particularmente importante após uma forte época de estreia na Fórmula 3, incluindo uma dupla vitória em Silverstone. Atualmente sem uma super-licença, Lindblad procurará obter os pontos necessários na Nova Zelândia no início do próximo ano, antes de uma época completa de F2 que o poderá preparar para a promoção em 2026, em detrimento de Tsunoda.