De um início de ano terrível a um final de ano promissor, a equipa francesa teve uma quase ressurreição no final da temporada do ano passado, o que está agora a alimentar todas as esperanças do clã franco-britânico para 2025.
"Mostrámos no ano passado que tínhamos começado muito mal, (...) mas conseguimos dar a volta por cima de uma forma muito impressionante, na minha experiência, nunca vi nada assim", sublinhou Gasly numa conferência de imprensa em Londres, à margem de uma noite inovadora para lançar a 75.ª edição do campeonato.
E acrescentou: "Estamos todos na F1 para ganhar, vai demorar o tempo que for preciso, mas estamos a ir na direção certa".
Sexto (em 10) no campeonato de construtores em 2024, "temos agora de continuar de onde parámos no ano passado (...) nas últimas corridas, estivemos constantemente na luta pela Q3 (a última parte da qualificação onde a pole position é decidida)", recordou o chefe da Alpine, Olivier Oakes, que assumiu a liderança da equipa no verão passado.
Em termos concretos, o que é que a Alpine pretende alcançar este ano? Embora "fechar o fosso entre as quatro primeiras equipas" pareça "irrealista" para Gasly, a equipa gostaria de "lutar pelo quinto lugar".
O piloto de 29 anos vai fazer equipa esta época com um novo companheiro, Jack Doohan, que substitui Esteban Ocon, que saiu para a Haas, na sua primeira época na elite.
Mas mesmo antes do início da época, o futuro do australiano na equipa já é alvo de rumores, com alguns a sugerirem que poderá ser substituído pelo argentino Franco Colapinto, antigo piloto da Williams no ano passado. "Seja qual for a pressão, estou ansioso por desfrutar dela e da minha temporada de Fórmula 1", disse ele.
Na terça-feira à noite, a Alpine apresentará oficialmente o seu novo monolugar numa festa de lançamento organizada pela Fórmula 1 para assinalar o 75.º aniversário do campeonato.
Durante um evento noturno na enorme O2 Arena da capital britânica, as dez equipas que participam nesta temporada apresentarão conjuntamente os seus carros pela primeira vez, na presença dos seus pilotos e perante 15.000 pessoas. No entanto, espera-se que apenas revelem as suas cores no palco, e não os carros com que vão correr nas 24 pistas do calendário.
Vários deles estão a planear mostrar os seus carros "reais" em eventos separados, como a Williams e a McLaren já fizeram, mantendo as suas pinturas em segredo.
Espera-se que os 20 pilotos participem nos tradicionais testes de pré-temporada no Bahrain, de 26 a 28 de fevereiro, antes do primeiro Grande Prémio na Austrália, a 16 de março.