O Diretor de Equipa da Ferrari, Frédéric Vasseur, não conseguiu dar uma resposta precisa aos problemas encontrados por Charles Leclerc após a sua segunda paragem nas boxes do Grande Prémio da Hungria.
Após a desilusão do quarto lugar de Leclerc, Vasseur tentou explicar os problemas encontrados pelo monegasco, que caiu de rendimento após a terceira paragem. Questionado sobre a possibilidade de um erro na pressão dos pneus, admitiu que era "provável".
No entanto, Leclerc falou de um problema de chassis. "Sim, tivemos um problema a partir da volta 40, mas depois algo aconteceu porque perdemos 2 segundos. Precisamos de investigar", disse o piloto da Ferrari.
"No primeiro stint, tínhamos tudo sob controlo. A diferença não era tão grande. Perdemos completamente o ritmo, Charles fez uma primeira parte da corrida muito boa", explicou Frédéric Vasseur.
É preciso dizer que os dois não são irreconciliáveis, mesmo Russell, que estava a perseguir o piloto e o ultrapassou, disse que, na sua opinião, o problema de Leclerc era que a parte inferior do carro tinha atingido o limite, confirmando um erro na pressão dos pneus.
O lado positivo: o ritmo na primeira metade da corrida
Para ver o copo meio cheio, o monegasco falou do ritmo de corrida da Ferrari nos dois primeiros terços da prova.
"É a primeira vez que temos o mesmo ritmo da McLaren na corrida, chegámos a ter 15 segundos de vantagem a certa altura. Depois disso, se perdermos dois segundos de ritmo, só temos de sobreviver", afirmou.
Vasseur foi também questionado sobre outro problema de que Leclerc se queixou no início da corrida, nomeadamente a utilização dos modos de motor. "Sim, mas são coisas que dão ou tiram um décimo, não tem nada a ver com isso", concluiu Vasseur.