Mesmo com Max Verstappen, da Red Bull, a garantir o seu quarto campeonato consecutivo em Las Vegas no mês passado, as eras vão terminar com a última bandeira axadrezada da época sob os holofotes de Yas Marina.
A McLaren, que levou Hamilton ao seu primeiro título em 2008, mas que se sagrou campeã pela última vez em 1998, tem 21 pontos de vantagem sobre a Ferrari, a equipa mais antiga e mais bem sucedida do desporto, que procura o seu primeiro título desde 2008.
O vencedor vai colocar um ponto final numa série de 15 anos em que apenas a Red Bull e a Mercedes foram campeãs.
Hamilton, o piloto mais bem sucedido da história da Fórmula 1, com sete títulos e 105 vitórias, faz parte da família Mercedes há 26 anos, mas vai juntar-se à Ferrari no final deste mês.
"Este fim de semana é uma celebração de tudo o que alcançámos juntos", disse o chefe de equipa da Mercedes, Toto Wolff
"Vamos honrar esta história sem paralelo em Abu Dhabi e na semana seguinte, quando visitarmos Kuala Lumpur, Estugarda e, finalmente, Brixworth e Brackley", acrescentou, referindo-se às sedes do patrocinador Petronas e da Mercedes e às duas fábricas em Inglaterra.
"E honrando-o com o conhecimento de que, embora esta fase da nossa relação esteja a chegar ao fim, o Lewis fará sempre parte da nossa família".
"Mas, por agora, o nosso foco está no fim de semana da corrida. Não há melhor maneira de marcar o fim do nosso tempo juntos do que com um forte desempenho na pista. Toda a equipa está concentrada em acrescentar mais um ponto alto à lista".
Hamilton, duas vezes vencedor esta época, não pode deixar de concordar depois de ter ficado em 12-º lugar no Catar, no passado domingo, com duas penalizações e um furo.
"Ainda estou de pé, não se trata de como caímos, mas de como nos levantamos", disse o britânico na altura.
Vantagem da McLaren
A McLaren, com Lando Norris e Oscar Piastri a mostrarem muito espírito de equipa, é favorita ao título de construtores, mas nada está garantido.
"Vinte e um pontos requerem um fim de semana perfeito da Ferrari e um mau fim de semana da McLaren", disse Carlos Sainz antes daquela que será a última corrida do espanhol pela equipa italiana, juntamente com Charles Leclerc.
"Vamos dar o nosso melhor. Acho que se fizermos um bom fim de semana, ainda podemos ter sucesso. Não temos nada a perder. Vamos fazer tudo o que pudermos para termos a melhor hipótese".
O chefe da Ferrari, Fred Vasseur, disse que a sua equipa iria "lutar até à última curva da última volta".
Verstappen está a perseguir a sua 10.ª vitória da temporada após o triunfo no Catar e uma discussão com o companheiro de equipa de Hamilton, George Russell.
A FIA também estará no centro das atenções devido às críticas das equipas e dos meios de comunicação social à gestão da corrida e às decisões dos comissários.
A Red Bull está a despedir-se de Jonathan Wheatley, o futuro diretor executivo da Sauber/Audi, depois de já se ter despedido do designer de topo Adrian Newey.
Ninguém ficará surpreendido se o colega de equipa de Verstappen, Sergio Pérez, que tem tido um desempenho fraco, também sair, apesar de o mexicano ter contrato até 2025.
A Alpine, que é propriedade da Renault e está numa luta apertada com a Haas pelo sexto lugar na classificação geral, já se despediu de Esteban Ocon, enquanto o substituto australiano Jack Doohan fará a sua estreia na corrida antes do previsto.
As despedidas também estão a ser feitas na Haas (Kevin Magnussen) e na Sauber (Valtteri Bottas e Zhou Guanyu), à medida que a Fórmula 1 se prepara para uma nova vaga de jovens talentos na próxima época.