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Fórmula 1: Max reina à frente dos McLaren, desaire para Antonelli e Alonso desespera em Imola

Sainz termina em oitavo em Imola
Sainz termina em oitavo em ImolaANDREJ ISAKOVIC / AFP
O atual campeão impôs a sua lei em Imola, onde venceu pela quarta vez consecutiva, e somou o segundo triunfo esta temporada, estabelecendo-se como candidato ao título. Piastri e Norris, por esta ordem, fecharam o pódio, Kimi Antonelli não acabou a corrida caseira e Fernando Alonso viveu um pesadelo que poderia ter tido um final feliz.

Oscar Piastri, o líder do campeonato com 131 pontos antes do fim de semana, esteve em destaque no domingo, uma vez que também estava na pole position para a corrida. O sábado foi desastroso para a Ferrari, com nenhum dos seus pilotos a passar à Q3, e muito bem sucedido para a Aston Martin, com dois pilotos no top 10.

Assim que as luzes ficaram verdes, o tetracampeão neerlandês subiu à liderança com uma ultrapassagem espetacular e chegou a ter mais de um segundo de vantagem sobre o seu principal rival. Entretanto, Kimi Antonelli ultrapassou Lewis Hamilton na terceira volta e passou para os pontos, onde Charles Leclerc já estava.

Antes das primeiras paragens, Lando Norris subiu para terceiro, à custa de George Russell. Fernando Alonso apanhou um susto quando viu fogo a sair dos travões, mas não passou disso. 

Alonso, um quero e não posso

Enquanto Piastri ultrapassava facilmente os rivais que ainda não tinham ido à box, Verstappen continuava a adiar o inevitável com pouco mais de meio minuto de vantagem. O momento perfeito para parar chegou com o Safety Car Virtual que foi ativado devido a um problema mecânico que deixou Esteban Ocon preso no meio da pista. Alex Albon, Isack Hadjar, Kimi Antonelli e Lewis Hamilton também aproveitaram o contexto e foram para as respectivas garagens pela primeira vez.

Não foram os únicos a fazer esse percurso, embora os restantes já o tivessem feito antes. Piastri fez o mesmo e, em quarto, começou a ficar cada vez mais longe da vitória. Stroll e Alonso, por sua vez, começaram a perder força com os pneus usados contra qualquer carro que os pressionasse. Embora o dia tenha sido promissor para Fernando (11.º), que ainda não pontuou, nem ele nem Lance (15.º) conseguiram somar pontos. "Vai ser uma tortura (...) Sou o piloto mais azarado do mundo", disse o espanhol pelo rádio.

Antonelli imitou Ocon e o safety car teve de ser chamado. Nem mesmo isso impediu Max de reinar sem contestação e, como nos velhos tempos, ser o melhor do início ao fim. Norris, que conseguiu terminar com pneus menos usados que Oscar, ficou com o segundo lugar e Piastri fechou um pódio sem Mercedes, nem Ferrari. O já mencionado Hamilton ficou aquém do esperado depois de um grande desempenho e Sainz terminou em oitavo.