No início do ano, a equipa ficou muito atrás da Red Bull, tal como aconteceu em 2023, com Max Verstappen a vencer quatro das cinco primeiras corridas.
No entanto, Norris conquistou a primeira vitória da sua carreira na F1 em Miami e isso provou ser o início de um ressurgimento para a equipa britânica, com o MCL38 a estabelecer-se como o carro mais forte da grelha a meio da época.
Entre eles, ele e Oscar Piastri conseguiram dar à equipa um pódio nas 12 rondas seguintes e, com Sergio Perez a lutar pela Red Bull, isso foi suficiente para a equipa de Zak Brown liderar a classificação dos construtores a caminho da fase final da época.
A corrida que garantiu o título à McLaren
Uma série de corridas difíceis viu o desafio de Norris a Max Verstappen no Campeonato de Pilotos chegar ao fim e a Ferrari fechar a lacuna na luta pelo título de equipa, mas o piloto inglês prevaleceu no final da temporada em Abu Dhabi para acabar com a espera de 26 anos da McLaren pelo referido título.
A McLaren marcou o maior número de pontos de todas as equipas em 2007, mas foi desclassificada depois de ter sido descoberta a espionagem da rival Ferrari e viu a Red Bull e a Mercedes dominarem amplamente o desporto depois disso.
No entanto, começaram a lutar regularmente na frente do pelotão novamente no início da década de 2020, após mais de meia década a meio da tabela, e venceram a sua primeira corrida em nove anos em 2021, cortesia de Daniel Ricciardo.
No entanto, o australiano teve dificuldades em ter um desempenho tão bom como o do seu colega de equipa Norris e foi substituído pelo jovem compatriota, Piastri, em 2023 e nos anos seguintes. Desde então, Norris e Piastri estabeleceram-se como a dupla mais forte da grelha de partida, sendo ambos rápidos e consistentes.
Os seus fortes desempenhos, juntamente com o excelente trabalho de Andrea Stella e companhia, para superar a Red Bull, a Ferrari e a Mercedes em 2024, foram suficientes para finalmente fazer da McLaren a equipa a bater novamente.