Doohan, de 22 anos, estreou-se pela equipa detida pela Renault em Abu Dhabi, em dezembro passado, e vai iniciar a sua primeira época em casa, em Melbourne, a 16 de março.
Tem havido incerteza sobre quanto tempo ele vai manter o lugar, com o argentino Franco Colapinto à espera nas asas depois de se juntar à Williams, num contrato de vários anos.
Doohan respondeu no mês passado quando lhe perguntaram se se sentia prejudicado.
Oakes falou aos jornalistas após três dias de testes de pré-temporada no Bahrein, enquanto evitava um convite para encerrar a especulação sobre quantas corridas Doohan teria.
"Na verdade, tenho pena dele, porque percebo que toda a gente quer o clickbait e esse é um tópico de discussão. Mas também acho que lhe deve ser dado um pouco de espaço para continuar a trabalhar durante algumas rondas. Acho que ele fez um bom trabalho ao bloquear o ruído e continuar com ele", afirmou Oliver Oakes.
Oakes disse que os pilotos estão sempre sob pressão, a todos os níveis.
"Percebo que toda a gente tem uma opinião, toda a gente pode ser um guerreiro do teclado, mas é muito simples, não é? Estamos aqui para correr, queremos o melhor piloto no carro, o melhor motor no carro", acrescentou.
"O (conselheiro executivo) Flavio (Briatore) disse-o, não disse? Vamos começar a época com o Jack e o Pierre(Gasly) e depois vamos ver como correm as coisas. Penso que fomos muito honestos, enquanto equipa, em relação ao que estamos a fazer. Estou muito tranquilo com isso... O Jack vai continuar a trabalhar e a equipa também", explicou.
Doohan, filho do grande piloto de motociclismo Mick, não teve problemas nos testes e a equipa parece estar na luta para ser a melhor do pelotão, atrás dos quatro primeiros. A Alpine terminou em sexto no ano passado.
"Penso que o nosso objetivo é continuar onde terminámos no final do ano passado... queremos estar à altura dessas equipas (da frente)", disse Oakes.
"Ambos os pilotos têm estado muito satisfeitos com o carro", acrescentou.