O acordo "reforça a convicção da Alpine de que Pierre é o piloto que irá liderar a equipa na nova era regulamentar em 2026 e mais além", escreveu a equipa num comunicado divulgado antes do Grande Prémio de Itália deste fim de semana em Monza.
"A extensão do contrato permitirá a Pierre passar seis temporadas com a equipa", à qual se juntou em 2023, acrescentou.
Gasly, que fez a sua estreia na F1 em 2017 com a equipa Toro Rosso (que mais tarde se tornou AlphaTauri e depois Racing Bulls), disputou 168 Grandes Prémios no total, conquistando a vitória em 2020 em Monza, a primeira de um piloto francês na F1 desde Olivier Panis em 1996 no Mónaco.
Enquanto Gasly, de 29 anos, tem um lugar garantido na grelha no próximo ano, o seu companheiro de equipa Franco Colapinto não tem, devido à sua falta de desempenho.
O argentino, que se juntou à equipa em janeiro como piloto de reserva depois de ter corrido nove Grandes Prémios pela Williams em 2024, tinha assumido o lugar do australiano Jack Doohan em maio passado, que tinha sido abandonado devido aos seus maus resultados. Mas após oito GPs pela Alpine, Colapinto ainda não conseguiu somar um único ponto.
Incapaz de entrar realmente na luta, a Alpine está atualmente em décimo e último lugar na classificação dos construtores após 15 dos 24 Grandes Prémios da época. A equipa tem lutado para voltar à frente desde 2022, altura em que terminou em 4.º lugar no campeonato.
Do lado da gestão, Steve Nielsen, que foi nomeado diretor administrativo da Alpine F1 em julho, assumiu o seu novo cargo neste fim de semana. O engenheiro britânico assumiu algumas das responsabilidades do antigo chefe da Alpine, Oliver Oakes, que deixou a empresa "por razões pessoais" em maio, e irá reportar ao conselheiro executivo da marca, Flavio Briatore.