Com o historial desta pista belga, com a cautela que tem de ser tomada sempre que se utiliza o pneu extremo para piso molhado.... não houve muito para apreciar na primeira sessão de treinos livres.
Muitos sustos para aqueles que, como Albon ou Gasly, decidiram a meio da sessão que não havia muita água e colocaram os intermédios. Também para aqueles que, como Tsunoda, decidiram acelerar um pouco mais em Eau-Rouge. E assim foi para quase todos os que tentaram acelerar um pouco mais.
Como Sargeant. Depois de Carlos Sainz ter fechado uma volta e assumir a liderança, com Piastri em segundo e Lando Norris em terceiro, o norte-americano despistou-se com Williams e causou uma bandeira vermelha.
A um quarto de hora do fim, as boxes foram reabertas, mas chovia cada vez mais. Verstappen, por exemplo, nem sequer marcou tempo e passou a maior parte da sessão a assistir do muro.
A FIA, por precaução, já tinha enviado uma mensagem a dizer que, em circunstância alguma, os tempos dos treinos livres seriam utilizados para a qualificação da corrida. Assim, não só o neerlandês, mas também outros companheiros de grelha fizeram o seu próprio caminho e decidiram não arriscar demasiado.
Fernando Alonso terminou em 11.º e Sargeant, Stroll, Gasly, Ocon e Max nem sequer completaram uma volta.
O problema agora reside no facto de se esperar que a corrida de domingo seja seca e que a configuração para tempo molhado seja muito diferente.