A corrida acontece depois do piloto neerlandês Dilano van't Hoff, de 18 anos, ter morrido numa corrida molhada em Spa, no início de julho, fazendo lembrar o acidente fatal do piloto francês de F2 Anthoine Hubert, em 2019.

"Não é algo em que eu pense. Penso que, como piloto, não é algo que possa entrar na nossa mente", afirmou o sete vezes campeão mundial da Mercedes, aos jornalistas em Spa-Francorchamps, quando questionado sobre quaisquer preocupações de segurança:

"Acho que não estaríamos aqui se eles (a FIA) não achassem que estaríamos seguros", reforçou.

"Confio neles, pois fizeram um trabalho incrível nas últimas duas décadas, e confio neles para tomarem as decisões certas no futuro", acrescentou.

Sergio Perez, da Red Bull, e Valtteri Bottas, da Alfa Romeo, disseram que os pilotos estavam nas mãos do diretor de corrida da FIA em caso de mau tempo.

"A visibilidade é um fator importante se estiver a chover, mas é nessa altura que alguém tem de controlar os pilotos, se podem começar a corrida ou não, e garantir que nada acontece", disse Bottas.

Características desafiantes

A pista belga é uma das favoritas dos pilotos, com as suas características desafiantes e o traçado da Eau Rouge, que é um dos grandes marcos do desporto.

Hamilton disse que adorava a pista como ela era e que não era seu trabalho decidir o que precisava ser mudado ou como fazê-lo.

Charles Leclerc, da Ferrari, disse que havia algumas áreas que poderiam ser melhoradas, no entanto.

"Em primeiro lugar, os muros nas retas depois de Eau Rouge, acho que devíamos ter um pouco mais de espaço à esquerda e à direita", disse o monegasco.

"Se perdermos o controlo do carro, penso que, da forma como é feito atualmente, estamos a bater nos muros e temos grandes probabilidades de nos encontrarmos no caminho (dos outros)", explicou.

Leclerc disse que os pilotos não estavam a exagerar quando disseram que não conseguiam ver nada com a chuva forte e os salpicos, e decidir quando era seguro começar uma corrida com mau tempo foi outro tema importante.

A quinta-feira foi húmida e está prevista chuva para sexta-feira e sábado, com o Grande Prémio a ser realizado pela primeira vez como um evento de sprint.

Leclerc disse que a segurança tem de ser a prioridade.

"Nós, pilotos, não nos devemos queixar se não tivermos voltas, porque não é seguro fazê-lo com tudo o que aconteceu", defendeu.