"Foi uma tarde intensa, uma corrida exigente desde o início, com muitas disputas em pista e estivemos sempre bem posicionados. Há muitos aspetos a gerir, é realmente uma forma de conduzir muito diferente. Foi extremo, pois estive mesmo a lutar durante 58 voltas", afirmou na zona mista.
"Aprendemos muito hoje (domingo) e felizmente o carro tinha mais ritmo do que na qualificação", acrescentou.
Gasly disputou grande parte da corrida com uma asa danificada após um toque com o compatriota Esteban Ocon (Haas).
"Depois do contacto com o Esteban (Ocon), a minha asa dianteira ficou um pouco danificada, por isso talvez pudéssemos ter sido ainda mais rápidos. Portanto, é positivo", sublinhou.
O piloto da Alpine congratulou-se também pelo facto de a sua equipa não ter tido qualquer problema de fiabilidade ao longo do fim de semana, ao contrário de várias equipas como a Aston Martin, Williams ou Audi.
"Aprendemos muito e ainda não estamos a explorar o carro ao máximo do seu potencial em todos os aspetos: energia, pneus, chassis, afinações. Os dados recolhidos vão ser muito úteis e estou contente por não termos tido qualquer problema de fiabilidade este fim de semana."
Após o décimo lugar de domingo, o piloto normando já estava focado na segunda prova da temporada, na próxima semana em Xangai.
"Vamos trabalhar arduamente nos próximos dias para sermos ainda mais competitivos na China. Será preciso estar pronto rapidamente, pois com a corrida sprint só teremos uma sessão de treinos", insistiu.