O sete vezes campeão do mundo disse que fez mudanças "terríveis" na configuração após a corrida de 19 voltas de sábado até à bandeira axadrezada no Circuito Internacional de Xangai.
Como resultado, não foi capaz de igualar o ritmo dos seus rivais mais próximos, ou mesmo do seu companheiro de equipa Charles Leclerc, ao longo das 56 voltas da corrida principal.
Hamilton fez uma pole impressionante na qualificação de sexta-feira, antes de selar a sua primeira vitória para a Scuderia, batendo facilmente Oscar Piastri, da McLaren, no sprint. Mas, no domingo, a história foi diferente, com Piastri a afastar-se a toda a velocidade para vencer o Grande Prémio.
"Em termos de equilíbrio, a partir da corrida de sprint fizemos estas alterações e o carro ficou terrível depois disso", disse Hamilton aos jornalistas.
"Então eu realmente lutei a partir daí. Penso que é uma boa aprendizagem e espero não voltar a fazer o mesmo enquanto continuo a aprender este carro", afirmou.
Hamilton também entrou em contacto com Leclerc na primeira volta.
"Honestamente, a culpa não é do Lewis", disse Leclerc à Sky Sports F1 depois de ter perdido parte da asa dianteira no incidente entre os colegas de equipa.
Apesar dos danos, Leclerc foi tão mais rápido do que Hamilton na segunda volta que a equipa ordenou que o inglês trocasse de posição. Leclerc foi ultrapassado por Max Verstappen no final da corrida, mas não guarda ressentimentos contra o seu novo colega de equipa.
"No final, é um incidente de corrida É uma pena que isso aconteça entre os dois carros vermelhos, mas obviamente não houve más intenções de nenhum de nós", disse Leclerc.