De um início de ano terrível a um final de ano promissor, a equipa francesa viveu uma quase ressurreição no final da temporada do ano passado, o que alimenta agora todas as esperanças do clã franco-britânico para 2025.
"Mostrámos no ano passado que tivemos um péssimo começo, (...) mas conseguimos dar a volta por cima de uma forma impressionante, na minha experiência, nunca vi nada assim", sublinhou Gasly numa conferência de imprensa em Londres, à margem de uma noite inaugural para dar início à 75.ª edição do campeonato.
"Estamos todos na F1 para ganhar, vai demorar o tempo que for preciso, mas estamos a ir na direção certa", acrescentou.
Sexto (em 10) no campeonato de construtores em 2024, "agora temos de retomar o ponto onde parámos no ano passado (...) nas últimas corridas, estivemos constantemente na luta pela Q3 (a última parte da qualificação onde se decide a pole position)", recordou o chefe da Alpine, Olivier Oakes, que assumiu a equipa no verão passado.
Em termos concretos, o que é que a Alpine pretende alcançar este ano? Embora "reduzir a distância para as quatro primeiras equipas" pareça "irrealista" para Gasly, a equipa gostaria de "lutar pelo quinto lugar".
O normando de 29 anos vai fazer equipa esta época com o novo piloto Jack Doohan, que substitui Esteban Ocon, que saiu para a Haas, na sua primeira época na elite.
Mas mesmo antes do início da época, o futuro do australiano na equipa já está no centro dos rumores, com alguns a sugerirem que poderá ser substituído pelo argentino Franco Colapinto, antigo piloto da Williams no ano passado.
"Seja qual for a pressão, estou ansioso por desfrutar dela e da minha época na Fórmula 1", disse.
Apresentação dos monolugares
Na terça-feira à noite, a Alpine apresentou oficialmente o seu novo carro numa festa de lançamento organizada pela Fórmula 1 para assinalar o 75.º aniversário do campeonato.
Durante um evento noturno na enorme O2 Arena da capital britânica, as dez equipas que participam nesta temporada apresentaram os seus carros pela primeira vez em conjunto, na presença dos seus pilotos e perante 15.000 pessoas.
Espera-se que todos os 20 pilotos participem nos tradicionais testes de pré-época no Bahrain, de 26 a 28 de fevereiro, antes do primeiro Grande Prémio na Austrália, a 16 de março.