Martin fraturou a mão e o pé na quarta-feira num aparatoso acidente em Sepang, na Malásia, onde também embateu de cara no asfalto e partiu a viseira do capacete. No entanto, os exames de ressonância magnética e tomografia computadorizada não revelaram outras lesões. O piloto de 27 anos regressou à Europa e foi submetido a uma cirurgia à mão em Barcelona.
"Jorge Martin foi operado a uma fratura deslocada da cabeça do quinto metacarpo direito, com redução e fixação percutânea usando um parafuso intramedular. A recuperação funcional terá início num curto espaço de tempo, de acordo com o estado clínico", disse o Dr. Xavier Mir num comunicado da Aprilia.
A Aprilia não disse se Martin estaria apto para o teste na Tailândia na próxima semana ou para o Grande Prémio de abertura da temporada no Circuito Internacional de Chang, na Tailândia, a partir de 28 de fevereiro.
O chefe da Michelin, Piero Taramasso, disse que a temperatura interna dos pneus da moto de Martin era 15 graus Celsius mais baixa do que a temperatura ideal, o que levou a uma perda de aderência e à queda de Martin. No entanto, o diretor-executivo da Aprilia, Massimo Rivola, disse não concordar com a análise do fornecedor de pneus.
"Estou contente que a operação do Jorge tenha corrido bem e agora esperamos uma rápida recuperação; a sua saúde é a prioridade. Relativamente ao acidente, gostaria de deixar claro que os nossos dados não confirmam de forma alguma as declarações feitas por Piero Taramasso", disse Rivola.
"Acredito que a segurança dos pilotos deve ser a prioridade e já sugeri que ele marcasse uma reunião com todas as equipas para lidar de forma construtiva com o que é claramente uma situação crítica, como evidenciado pelo número de feridos", continuou.
Para além de Martin, Raul Fernandez, da Trackhouse Racing, também foi forçado a abandonar o teste de três dias depois de sofrer uma fratura na mão e no pé. O piloto da VR46, Fabio Di Giannantonio, também fraturou a clavícula, mas a culpa foi do italiano, que tentou fazer um cavalinho.