Sami Pajari terminou o dia com 13,7 segundos de vantagem sobre o belga Thierry Neuville (Hyundai i20), com 14,6 sobre o japonês Takamoto Katsuta (Toyota Yaris), que é terceiro.
O dia começou com a desistência do sueco Oliver Solberg (Toyota Yaris), logo na primeira especial, depois de ter danificado o seu Toyota Yaris após ter feito um pião que o levou a embater num morro na berma da estrada.
Solberg tinha sido o mais rápido no shakedown e vencedor da prova de abertura, em Monte Carlo.
Também o britânico Elfyn Evans (Toyota Yaris), líder do campeonato à partida desta ronda, ficou fora de prova na terceira das oito especiais do dia, quando liderava com mais de 15 segundos de vantagem.
O piloto galês falhou a travagem numa curva à direita e saiu de estrada, danificando irremediavelmente o seu Yaris.
Discretamente, Pajari assumiu o comando da prova. “Não estou na posição em que esperava estar mas não me queixo. Julgo que ainda podemos melhorar”, sublinhou o piloto finlandês.
Mais comedido estava Thierry Neuville. O piloto belga, campeão em 2024, admitiu não estar “onde gostaria de estar” mas que conseguiu “encontrar algo para melhorar a velocidade” do Hyundai.
Também Nakamoto Katsuta aguentou firme a luta pelo pódio, depois de ter perdido alguma concentração ao passar pelo despistado Solberg.
O japonês chega a esta prova depois de ter vencido o Rali do Quénia, naquela que foi a primeira vitória mundialista da sua carreira.
Sábado disputa-se o segundo dos três dias de prova, com 116 quilómetros cronometrados divididos por oito especiais.