O Grande Prémio de Singapura deste fim de semana foi oficialmente declarado como "Risco de Calor" pela Fórmula 1 esta quinta-feira – é a primeira vez que a nova regra para ajudar os pilotos a manterem-se frescos é aplicada.
O diretor de corrida, Rui Marques, divulgou um comunicado na tarde desta quinta-feira, informando as equipas sobre o regulamento, que permite aos pilotos usarem coletes de refrigeração, já que se prevê que as temperaturas ambiente atinjam ou ultrapassem os 31 graus Celsius.
"Após receber uma previsão do Serviço Meteorológico oficial indicando que o Índice de Calor será superior a 31ºC em algum momento da corrida... declara-se o Risco de Calor," afirmou Rui Marques.
O acidentado Circuito Urbano de Marina Bay, em Singapura, é uma das provas mais exigentes fisicamente da F1, em que o calor extremo, a humidade e as condições meteorológicas desempenham um papel fundamental.
Os pilotos podem perder até três quilos (mais de seis libras) durante a corrida noturna, que frequentemente dura o limite máximo de duas horas.
Os coletes possuem tubos de refrigeração ligados a bombas e a um permutador de calor, o que, segundo alguns pilotos durante os testes, tornou o ambiente ainda mais desconfortável num cockpit já apertado.
Por isso, o organismo regulador FIA esclareceu que o uso dos coletes não será obrigatório, mas caso os pilotos ou equipas optem por não os utilizar, os carros deverão estar equipados com o sistema necessário para o funcionamento dos coletes.
Os pilotos que não usarem os coletes terão de transportar um lastro adicional de 0,5 kg para não obterem vantagem sobre os que os utilizam.
Cada quilo poupado pode significar um décimo de segundo por volta, o que pode ser uma vantagem significativa.
O sistema de colete de refrigeração foi desenvolvido após o Grande Prémio do Catar de 2023, em que vários pilotos necessitaram de assistência médica devido ao calor.
George Russell testou o colete de refrigeração no Grande Prémio do Bahrain deste ano e aprovou a solução.
"Claro que há sempre margem para melhorar," disse o piloto da Mercedes.
"Quis experimentar. Até agora, tudo bem", acrescentou.