Ben Sulayem, o presidente da FIA, disse no Instagram esta semana que estava a considerar "melhorias" no Apêndice B do Código Desportivo Internacional da FIA, depois de ter recebido feedback de pilotos de várias séries.
Os pilotos de ralis, tal como os seus contemporâneos da F1, têm-se manifestado contra a imposição de multas pesadas por palavrões.
Questionado no Grande Prémio de Miami, esta quinta-feira, se via as palavras de Ben Sulayem como um passo positivo, o piloto da Mercedes, Russell - que faz parte da Associação de Pilotos de Grande Prémio (GPDA) - respondeu: "Conceptualmente, sim. Mas, obviamente, queremos ver estas coisas postas em prática, em vez de dizermos 'estamos a considerar coisas'. Todos nós estamos a pensar em muitas coisas. Somos claros, queremos mudanças. E quando elas forem implementadas, então comentaremos o assunto. Mas, por enquanto, está a ser considerado. As palavras não significam nada até que a mudança seja feita."
O Apêndice B cobre as diretrizes de penalização dos comissários, estabelecendo punições para má conduta, incluindo palavras, atos ou escritos que possam ter causado danos morais à FIA ou ao desporto automóvel em geral.
Uma primeira infração na Fórmula 1 incorre numa multa de 40.000 euros (46.000 dólares), que aumenta para 80.000 na segunda infração e para 120.000 com uma suspensão de um mês e dedução de pontos no campeonato na terceira infração.
O mandato de Ben Sulayem termina este ano e espera-se que ele tente renová-lo. Até à data, não surgiu nenhum candidato rival.
"Seria ótimo se fossem feitas mudanças e se os pilotos fossem pelo menos ouvidos", disse Russell.
"E penso que é apenas no melhor interesse para o desporto e para garantir que algum senso comum seja aplicado a estas situações", acrescentou.
"Mas, como disse, acho que todos nós podemos comentar quando vemos a ação a ser tomada, em vez de apenas a consideração", defendeu o piloto.
Russell disse que a GPDA foi criada para falar de segurança e não de política, mas que agora está a falar cada vez mais sobre outros assuntos.
"Encontramo-nos numa altura em que não estamos concentrados nas coisas que nos fazem estar aqui", acrescentou.
"Estamos aqui para correr, estamos aqui para criar o melhor espetáculo para os fãs, para ter os carros mais rápidos, os carros mais seguros, a melhor tecnologia, a melhor engenharia e, no entanto, falamos de multas, castigos e palavrões", concluiu.