A competir com o apoio técnico da experiente SVR Racing, estrutura responsável por múltiplas vitórias no Dakar e títulos consecutivos no W2RC, o jovem piloto português de Leiria, de apenas 25 anos, volta a enfrentar a elite do todo-o-terreno mundial com ambição renovada e um projeto de topo.
"Esta será a minha estreia internacional com a Toyota, e não podia estar mais motivado. A Baja Aragón é uma prova histórica, muito competitiva e com terreno exigente, ideal para continuarmos a evolução com a Hilux T1+. Numa prova onde já conto com várias participações e que, curiosamente, nunca venci, o objetivo passa por demonstrar que estamos a fazer uma boa adaptação ao carro, mostrar um bom ritmo competitivo, ganhar confiança com o carro e toda a equipa e lutar por um bom resultado frente a adversários de grande nível", afirmou João Ferreira, que será navegado, como habitualmente, por Filipe Palmeiro.
“Os três dias de testes que tivemos em Portugal vieram demonstrar algum progresso face ao primeiro contacto que tivemos com o carro na África do Sul e isso deixa-me confiante para uma boa Baja Aragón”, assinalou.
A Baja Aragón terá como habitualmente o centro nevrálgico em Teruel. Em 2025 a prova começa com o prólogo a disputar-se na tarde de sexta-feira, dia 25, a partir das 16:30 locais. No sábado, dia 26, a caravana cumpre duas especiais — Argente–Cella (7h33) e Torrijo del Campo–Gea de Albarracín (15:10), num total de cerca de 335 km cronometrados. No domingo, dia 27, disputam-se a última especial, de 133km, com arranque a partir das 11:30 e chegada prevista para o início da tarde, culminando com a cerimónia do pódio pelas 14:00. Um percurso exigente e variado que colocará à prova máquinas e pilotos num dos grandes clássicos do todo-o-terreno europeu e mundial.