Márquez relatou muitas vezes aos engenheiros da HRC quais são os problemas da moto, basicamente a falta de tração quando se abre o acelerador e o primeiro golpe do acelerador, o que torna a moto incontrolável. As desvantagens persistem no primeiro modelo, previsto para 2024, pelo que as hipóteses de Marc procurar outra marca são cada vez maiores. Uma mudança para a equipa Ducati da Gresini é uma possibilidade que está a ganhar força, de acordo com vários relatórios do paddock de MotoGP.
Para piorar a situação, a Yamaha, a outra marca japonesa que desiludiu esta época, deu um passo em frente. Com um novo chassis, uma nova aerodinâmica e um novo motor, Fabio Quartararo terminou em quarto lugar.
Marc Márquez deu as suas impressões à imprensa no final do teste.
Decisão: "Há várias decisões a tomar, não apenas uma, caso contrário já teria decidido. Tenho-as muito claras, por isso vamos terminar este teste, ir para casa com calma e pensar em tudo".
Estado de espírito: "Num teste, um piloto espera sempre muito, espera sempre dar um passo em frente em termos de tempo por volta. Por vezes, já me aconteceu noutros anos, as sensações não serem as melhores, porque é uma moto nova, diferente, mas o tempo chega. Mas sim, neste caso a sensação é diferente, mas o tempo por volta é muito semelhante, os problemas são os mesmos. Também é melhor ter esta sensação agora e ter uma margem de reação para o futuro".
Honda: "O tempo está a passar e o que precisamos não são promessas, mas factos. Vamos ver se, pouco a pouco, estes factos podem ser produzidos para me manter motivado e empenhado, como tenho feito até agora e como farei até estar com a Honda".
Nova moto: "Esses factos, em termos de desempenho em pista, esperam sempre mais, porque somos muito semelhantes à moto anterior. Mas em termos de caras novas e ideias novas, sim".
Melhorias: "É na prática que tem de ser melhor. Foi por isso que disse ontem que os pdfs são muito bons, mas é na prática que são valorizados. É aí que valorizo o trabalho; nesta prova é diferente, mas não é bem aquilo que procuramos, que é o desempenho em pista".
Futuro: "Tenho as minhas decisões ou as minhas teorias. Há o plano A, o plano B e o plano C. Antes eu dizia que tinha dois, mas há três. Tenho os três planos, as três ideias muito claras e também muito claras sobre o que tem de acontecer em cada um deles. Tempo, ainda há tempo".