E vão 6! Andrea Kimi Antonelli voltou a saborear a vitória este fim de semana em Spa. Novamente em duelo com Charles Leclerc, o italiano conseguiu ser mais rápido e capitalizar num novo triunfo.
Sem pontos para Russell, Verstappen não desistiu
A primeira volta foi agitada, com a saída de George Russell para a gravilha, provocada por um toque com Lewis Hamilton.
Na frente, Max Verstappen assumiu temporariamente a liderança, antes de Kimi Antonelli o alcançar. Charles Leclerc aproveitou o duelo para subir ao segundo lugar. Oscar Piastri passou para 4.º. Além disso, Isack Hadjar fez uma boa recuperação (15.º), antes de parar nas boxes.
Com o abandono de Russell, foi acionado o safety car. No recomeço, na 5.ª volta, Hamilton infiltrou-se entre Verstappen e Piastri. Contudo, o australiano recuperou a posição em Eau Rouge, à frente do britânico. Leclerc também resistiu a Antonelli... Por algum tempo. Verstappen, mais rápido uma volta depois, recuperou o 2.º lugar.
Com o pelotão muito compacto, o tráfego foi intenso. Assim, Piastri tentou atacar Leclerc (8.ª volta). No entanto, ambos tocaram-se e pedaços dos monolugares voaram. Hamilton também aproveitou para se aproximar e ultrapassar (9.ª volta). Ainda por cima, o seu toque com Russell valeu-lhe uma penalização de 5 segundos.
Além disso, Lando Norris protagonizou uma excelente recuperação, ultrapassando Arvid Lindblad na 12.ª volta e subindo ao 6.º lugar.
Sempre em bom plano, Hadjar beneficiou da troca de pneus dos Alpine para subir ao 8.º posto (16.ª volta).
Leclerc assumiu a liderança
As restantes paragens dos pilotos da frente começaram por volta da 17.ª volta. Antonelli, a gerir bem a sua corrida, utilizou o seu primeiro jogo de pneus até à 18.ª volta. Atrás, Verstappen montou os duros numa paragem rápida (17.ª). O italiano, no entanto, regressou à pista à frente do neerlandês.
Por sua vez, Norris pressionou Piastri e ultrapassou-o na 20.ª volta. O australiano, porém, devolveu a manobra logo de seguida. Ainda em pista, os Ferrari beneficiaram de uma virtual safety car para parar (20.ª). Assim, Leclerc regressou à pista à frente de Antonelli (2.º, atrás de Norris). Hamilton subiu ao 6.º lugar, à frente de Hadjar.
Com pneus novos em folha, Leclerc também recuperou terreno para Norris. Logo na 23.ª volta, tornou-se o novo líder.
Batalha Antonelli - Leclerc
Ao ver o carro vermelho afastar-se, Antonelli carregou no acelerador. No entanto, ficou bloqueado atrás de Norris, e Leclerc acumulou voltas mais rápidas. Acabou por ultrapassá-lo (26.ª volta) e ficou a 3 segundos do monegasco.
Mais tarde, Norris entrou nas boxes, regressando em 8.º após 30 voltas em pista. Na frente, Leclerc manteve uma vantagem confortável sobre Antonelli.
O piloto da Mercedes estava, contudo, próximo no início da 34.ª volta. E, como era de esperar, o seu rival da Ferrari não resistiu. Uma volta depois, era segundo. O que não o impediu de continuar a perseguir o adversário.
O final da corrida ficou marcado pela pressão exercida por Leclerc sobre Antonelli. Infelizmente para ele, a Flecha de Prata era demasiado rápida.
Antonelli acabou por vencer a corrida. O pódio ficou completo com o monegasco e Verstappen. Hamilton terminou em 4.º, à frente de Piastri. Hadjar conseguiu terminar em 6.º.