Não é a primeira vez que isto acontece nas Ilhas Faroé. A UEFA já teve de intervir por ocasião dos jogos do KÍ Klaksvik contra o Bodo/Glimt e da seleção nacional local contra a Turquia. Em ambas as ocasiões, os visitantes tiveram dificuldade em chegar ao local porque o avião não pôde tentar aterrar na data original devido ao vento dominante.

As previsões apontam para que na quarta-feira ao meio-dia, data prevista para a chegada da seleção polaca às Ilhas Faroé, o vento atinja velocidades de cerca de 70 km/h. Isto significa que a aterragem não será totalmente segura. É de acrescentar o facto de o aeroporto não ser dos mais modernos e ter uma pista extremamente curta. No entanto, uma empresa das Ilhas Faroé, cujos pilotos estão familiarizados com estas condições de trabalho, será responsável pela gestão do voo representativo.

Até o porta-voz da Federação Polaca de Futebol, Jakub Kwiatkowski, se pronunciou sobre o assunto, quando questionado pelo WP SportoweFakty: "Temos um avião alugado, um charter. Não temos qualquer informação de que possa haver algo de errado. Tudo é da responsabilidade da transportadora com a qual temos um contrato".

Durante uma conferência de imprensa à tarde, Kwiatkowski anunciou que a equipa iria partir a uma hora diferente da inicialmente prevista, precisamente devido às condições meteorológicas. "Foi tomada a decisão de acelerar o voo. Uma tripulação experiente está encarregue e, depois de discutirmos com eles, vamos voar às 8:20, apesar de estarmos inicialmente previstos para as 9:40. Mantivemos a nossa vontade de garantir o voo da equipa para o local" -disse.

Os polacos precisam urgentemente de pontos na fase de qualificação para o Euro-2024 e eventuais problemas nas Ilhas Faroé podem afetar não só o resultado do próximo encontro, mas também a disposição da equipa vermelha e branca no duelo com a Moldávia, alguns dias mais tarde.