Regressava ao seu jardim privado e todas as atenções estavam viradas para ele, o campeão em título, que está cada vez melhor fisicamente e já é um dos grandes favoritos a conquistar o campeonato. Márquez chegava impulsionado pela história e pelo seu bom desempenho nas horas anteriores. Sendo o seu circuito de eleição, tinha todas as condições para reinar. E assim foi.
O acidente sofrido por Marco Bezzecchi durante a qualificação eliminava diretamente um dos rivais mais fortes, embora seja verdade que não pontua desde o final de maio e já é certo que vai ficar pelo menos três meses a zeros, pois aproxima-se a pausa de verão até ao fim de semana de 8 e 9 de agosto.
Após uma partida limpa em que o defensor do título aproveitou bem a sua posição privilegiada, outra das grandes ameaças beijou o asfalto e terminou a sua participação na prova: nada mais nada menos do que Fabio Di Giannantonio, que já tinha arrancado mal e até tinha hipóteses de sair líder. O excesso de velocidade numa curva saiu-lhe caro.
Marc celebra, Álex resigna-se
Francesco Bagnaia arrancou a grande nível e subiu várias posições, o que lhe permitiu posicionar-se logo atrás de Jorge Martín. Que déjà vu das temporadas 2023 e 2024, quando ambos lutaram taco a taco pela glória. O madrileno teve de suar bastante para aguentar frente ao italiano durante largos minutos.
Logo após uma queda de Joan Mir sem consequências de maior, Álex Márquez colocou um ponto final à sua aventura na Alemanha ao cair no mesmo local que o maiorquino. Sem o lesionado Fermín Aldeguer, o balanço para a Gresini é algo insuficiente, embora o de Cervera não saia de mãos a abanar depois de ter sido segundo na corrida sprint.
Mais uma alegria para Raúl, bom resultado de Acosta
Raúl Fernández foi um dos grandes beneficiados, já que sem dar nas vistas colocou-se atrás do grande favorito. Ainda assim, o seu companheiro Ai Ogura não deixou de ameaçar na parte final e acabou por impor a sua lei em mais um grande dia para o nipónico, que sobe na classificação geral. Assim, dobradinha para a Trackhouse, com o rei de Sachsenring noutra dimensão.
Entretanto, Acosta rodava confortavelmente no quarto lugar e não saiu dali. E ainda reduziu bastante a diferença para Fernández, mas nunca o suficiente para o alcançar. Bem longe de ambos, Viñales acabou por abandonar devido às conhecidas mazelas e Rins contentou-se com o 14.º lugar, suficiente para o objetivo de pontuar.