Martin não arrisca e Bagnaia leva a liderança do MotoGP para a Tailândia

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Martin não arrisca e Bagnaia leva a liderança do MotoGP para a Tailândia

Jorge Martin, piloto espanhol da Prima Pramac Racing
Jorge Martin, piloto espanhol da Prima Pramac RacingAFP
Jorge Martin prometeu não fazer mais "apostas", a começar pelo MotoGP da Tailândia neste fim de semana, depois de duas corridas ruinosas em que o espanhol ficou atrás de Francesco Bagnaia na luta pelo campeonato.

Martin arriscou com um pneu traseiro macio na Austrália no fim de semana passado e o tiro saiu pela culatra de forma espetacular.

O ás da Pramac liderou desde o início em Phillip Island até que a deterioração da borracha traseira permitiu que quatro pilotos com um composto mais duro, incluindo Bagnaia, que terminou em segundo, passassem por ele numa dramática última volta, com o espanhol a cair para quinto atrás do vencedor Johann Zarco.

"De certeza que, a partir de agora, não vou correr riscos", disse Martin. "Temos de ir, pelo menos, com o mesmo pneu que os nossos adversários. Aprendi que quando estamos a lutar por um campeonato do mundo, temos de lutar com as mesmas armas que os nossos rivais".

O piloto espanhol da Prima Pramac, Jorge Martin
O piloto espanhol da Prima Pramac, Jorge MartinAFP

O erro do pneu aconteceu apenas uma semana depois de Martin, que estava no topo da classificação, ter caído enquanto liderava o MotoGP da Indonésia, dando a Bagnaia a sexta vitória de 2023 e uma vantagem de 18 pontos no campeonato.

O italiano aumentou essa vantagem para 27 pontos na Austrália, quando faltam quatro corridas da temporada de 20 etapas.

Isto deixa Bagnaia na pole position para manter o título quando os pilotos se dirigirem para o Circuito Internacional de Buriram.

"Sem dúvida. Mas pés no chão", advertiu Bagnaia depois de ser questionado se a Austrália tinha sido boa para a sua defesa do campeonato.

"As coisas podem mudar"

"Nós sabemos como as coisas podem mudar. Eu tinha 66 pontos de diferença depois de Barcelona (sprint) e perdemos a liderança num instante," acrescentou o piloto da Ducati de fábrica. "Então, é muito fácil começar a ter problemas".

Fabio Di Giannantonio conquistou o seu primeiro pódio ao terminar em terceiro em Phillip Island.

Ganhou pontos bem-vindos para o italiano de 25 anos que está a tentar salvar a sua carreira no MotoGP, depois de ter descoberto 10 dias antes que tinha sido substituído na Gresini Ducati para 2024 pelo antigo campeão do mundo Marc Marquez.

Fabio Di Giannantonio, da Gresini Racing MotoGP Team, Jorge Martin, da Prima Pramac Racing Team, e Francesco Bagnaia, da Ducati Lenovo Team, passam a crista da onda
Fabio Di Giannantonio, da Gresini Racing MotoGP Team, Jorge Martin, da Prima Pramac Racing Team, e Francesco Bagnaia, da Ducati Lenovo Team, passam a crista da ondaAFP

"O que se passa é que, por vezes, é preciso ter paciência. É preciso não ter sorte, mas estar no sítio certo à hora certa", disse o piloto apelidado de "Digi", que está agora à procura de um novo lugar para a próxima época. "Aconteceu tudo tão depressa com o Marc e, se calhar, sem um pouco mais de paciência e sem isto, tudo poderia ter sido um pouco mais fácil. Por vezes, é preciso tempo. Roma não se construiu num dia".

Na corrida do ano passado na Tailândia, Bagnaia terminou em terceiro lugar em condições traiçoeiras, depois de a partida ter sido adiada quase uma hora devido à chuva intensa. Martin chegou a casa em nono.

A chuva poderá voltar a ser um fator importante, com a possibilidade de trovoadas no sábado à tarde, quando se realizará o sprint de 13 voltas, e novamente no domingo para o Grande Prémio de 26 voltas no Circuito Internacional de Buriram, com 4,554 km.