O circuito, cujo projeto foi apresentado na quinta-feira, estender-se-ia por quase cinco quilómetros nas ruas desta grande cidade portuária, conhecida por acolher o principal aeroporto do país, a oeste da capital Seul.
Inspirado nos traçados urbanos de Singapura e Las Vegas, poderá reunir 400.000 espetadores ao longo do fim de semana, de acordo com os responsáveis de Incheon.
A Coreia do Sul recebeu quatro Grandes Prémios de Fórmula 1 entre 2010 e 2013, em Yeongam (sudoeste), mas o país dos construtores Hyundai e Kia (ausentes da F1) acabou por abdicar por motivos financeiros e devido à falta de interesse do público local, apesar do contrato que o vinculava até 2016.
"É perfeitamente possível conjugar os Grandes Prémios de Fórmula 1, que se tornaram verdadeiros espetáculos, com a K-culture", garantem agora os promotores sul-coreanos.
A K-culture refere-se à estratégia de soft power promovida pelas autoridades para impulsionar o crescimento do país, ilustrada pelo sucesso internacional da K-Pop ou dos "dramas" (séries).
"Temos a intenção de organizar eventos culturais, convidando, por exemplo, artistas internacionais, para elevar as infraestruturas culturais e turísticas de Incheon aos padrões internacionais", sublinham.
Os responsáveis da F1 ainda não reagiram a esta candidatura.
Um Grande Prémio estava previsto para 2020 no Vietname, mas foi cancelado devido à pandemia de COVID-19 e nunca mais regressou ao calendário. A Tailândia já manifestou interesse em organizar um GP a partir de 2028.
Também no Sudeste Asiático, a Malásia acolheu a F1 entre 1999 e 2017.