Em declarações à Agência Lusa, o responsável explicou que esta foi a data pela qual "sempre se trabalhou" e que era a "melhor" para o Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, receber a prova.
"Conseguimos que fosse ainda antes da época alta, o que era o nosso objetivo", revelou, acrescentando que as negociações decorreram "de forma normal".
André Gomes explicou que a data para a prova portuguesa "tinha de ser dentro da 'janela' da Europa, quando também se disputam os outros Grandes Prémios", acrescentando: "O anúncio tinha sido adiado devido aos conflitos no Médio Oriente, mas foi hoje finalmente confirmado e podemos passar à segunda fase".
Essa fase será, de acordo com o responsável do turismo algarvio, a "promoção do evento dentro e fora de portas, sempre num trabalho conjunto com o Turismo de Portugal e o Autódromo Internacional do Algarve".
Segundo André Gomes, a prova da categoria rainha do automobilismo é "muito mais do que um Grande Prémio", e o objetivo é "proporcionar toda uma experiência" aos visitantes.
"Esta é uma oportunidade única para os fãs da Fórmula 1 conhecerem o Algarve, um destino autêntico e que já é o preferido dos portugueses", disse.
Além da edição de 2027, o Grande Prémio de Portugal também terá uma outra edição em 2028, já confirmada.
Estas vão ser as 19.ª e 20.ªs edições do Grande Prémio de Portugal, novamente no Algarve, depois das corridas iniciais, em 1958 e 1960, no circuito da Boavista, no Porto, a de 1959 em Monsanto, em Lisboa, e entre 1984 e 1996 no Autódromo do Estoril, em Cascais.
A Fórmula 1 regressou a Portugal em 2020, após 24 anos de ausência do Mundial, na sequência da reorganização dos calendários devido à pandemia de covid-19, para a primeira de duas edições em Portimão, que vai voltar ao Mundial.
O britânico Lewis Hamilton, sete vezes campeão do mundo, então na escuderia Mercedes, venceu as duas últimas corridas em solo luso.