Marc Márquez: já motivo de preocupação?
Debaixo de chuva intensa, Marc Márquez venceu a sprint no sábado, enquanto os seus rivais Marco Bezzecchi e Jorge Martín foram apanhados de surpresa e obrigados a abandonar. O catalão passou por um susto, com uma escorregadela no melhor ponto da pista, o que lhe permitiu regressar rapidamente ao paddock e trocar para uma mota com pneus de chuva, mesmo tendo de passar pela relva.
No entanto, no domingo, com o asfalto seco, falhou numa curva e acabou na gravilha, sem consequências físicas mas com grande impacto na classificação dos pilotos. Sai de Jerez com menos 8 pontos do que Bezzecchi, que reforçou a sua liderança no topo.
O início de época das Ducati oficiais tem sido complicado e Francesco Bagnaia, 2.º no sábado, foi traído pelos travões em pleno Grande Prémio.
Álex Márquez: uma vitória que sabe bem
Quinto na Q2, cometeu um erro no sprint... e venceu com facilidade o Grande Prémio. O mais novo dos irmãos, 9.º na classificação geral ao início do primeiro fim de semana europeu da temporada, fez um domingo de altíssimo nível para arrecadar os 25 pontos e manter o seu título na Andaluzia.
A sua ultrapassagem a Marc foi um dos grandes momentos, tal foi a inspiração e limpeza da manobra. Se Marco Bezzecchi ainda sonhou recuperar quando estava a meio segundo, o catalão acelerou e rapidamente ganhou mais de dois segundos de vantagem.
Para a Gresini, a época começa agora, ainda para mais com Fermín Aldeguer a recuperar gradualmente da grave lesão no fémur sofrida na pré-época.
Japão em crise
Da 13.ª à 20.ª posição, só motas japonesas. Honda e Yamaha viveram um fim de semana desastroso, culminando num Grande Prémio humilhante, com pelo menos 26 segundos de atraso para Álex Márquez.
A única nota positiva: Johann Zarco. Reforçado na LCR, o francês garantiu o 2.º tempo da grelha, ficou em 8.º na sprint devido a uma má gestão da chuva e terminou num excelente 7.º lugar no domingo, mesmo tendo de ceder duas posições nas últimas voltas às Trackhouse de Ai Ogura e Raúl Fernández.
A situação é desastrosa e, perante o domínio de Aprilia, Ducati e KTM, é difícil vislumbrar uma saída para o túnel.