O piloto luso, que fez equipa com Ferdinand Habsburg e com Charles Milesi, largou do sétimo lugar da grelha e terminou a 59,385 segundos do vencedor, o Toyota de Sebastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa, que bateu o Ferrari de Antonio Giovanazzi, James Calado e Alessandro Pier Guidi, por 13,352. Em terceiro lugar terminou o outro Toyota, pilotado por Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nick de Vries.
"Penso que hoje fizemos uma corrida perto da perfeição, maximizando todo o potencial do nosso carro nesta pista. Acredito que a consistência de todos nós, e também a estratégia que adotámos, foi o nosso ponto forte, pois os Ferraris e os Toyotas estavam mais fortes em performance pura”, começou por explicar o piloto natural de Cascais.
Félix da Costa considera que “este quarto lugar é uma ótima forma” de começar a caminhada no Mundial de Resistência.
“Diverti-me muito hoje em pista, com grandes batalhas, principalmente com o Toyota do De Vries que, mesmo mais rápido, consegui mantê-lo atrás de mim durante uma hora de turno de condução. O espírito que se vive na Alpine é de grande união e todos queremos lutar pelos lugares da frente, mesmo sabendo que o nível do WEC está de facto muito alto”, sublinhou o piloto luso, que está no quarto lugar do campeonato, com 12 pontos.
A próxima ronda será em 09 de maio, em Spa Francorchamps, na Bélgica.