A nona etapa, disputada a 12 de julho entre Malemort e Ussel, entrou para a história como a primeira em 113 edições a ser encurtada (cerca de 30 quilómetros) devido ao calor.
"Há uma semana que corremos todos os dias com temperaturas acima dos 35.ºC, é uma luta diária para refrescar-se com gelo e água. Nunca vi nada assim", relatava então o sprinter belga Tim Merlier.
Outras duas etapas tiveram de ser alteradas, desta vez devido aos incêndios que assolam o sul de França. A chegada da terceira em Les Angles realizou-se sem público devido à mobilização das forças num incêndio nos Pirenéus Orientais.
Por fim, no domingo, a 21.ª e última etapa foi reduzida de 133 para 89 km, disputando-se apenas dentro dos limites da cidade de Paris, após o destacamento de parte das forças de segurança interna para o combate aos incêndios florestais, especialmente na região da Gironda.
"Não reagir a quente"
"O aquecimento global é inquestionável. O Tour de France adapta-se", sublinhou no domingo o diretor do Tour de France, recordando as medidas já tomadas antes desta 113.ª edição.
Etapas mais curtas do que no passado, procura de percursos mais "sombreados", prazos de eliminação alargados e, além disso, zonas de abastecimento mais extensas.
Vários ciclistas pediram para ir mais longe e repensar o calendário ou fazer com que as etapas comecem mais cedo no dia.
Questionado novamente sobre este tema no domingo, Christian Prudhomme pediu "não reagir a quente". "É preciso ser ainda mais flexível do que já somos, conseguir reagir como já fizemos, adaptar-se permanentemente, isso é próprio dos organizadores", concluiu.