“Após 27 anos de existência, e desde 2018 a competir no mais alto patamar do ciclismo nacional, o projeto da equipa Continental UCI Tavfer-Ovos Matinados-Mortágua não terá continuidade na temporada de 2027. É uma decisão difícil, que encerra um percurso feito de dedicação, trabalho, sacrifício e paixão pelo ciclismo”, lê-se num comunicado publicado nas redes sociais.
Muito popular entre os adeptos nacionais, nomeadamente pelo espírito combativo, mas também pelas originais ações de marketing, a equipa foi protagonista nas edições de 2022 e 2023 da Volta a Portugal, com João Matias e Leangel Linarez, que ainda este ano venceu uma etapa na prova.
“Ao longo destes anos, construímos muito mais do que uma equipa. Criámos uma identidade, partilhámos ambições, vivemos momentos inesquecíveis e levámos o nome de Mortágua e dos nossos parceiros a inúmeras estradas, dentro e fora de Portugal”, destacam.
O comunicado prossegue com agradecimentos aos patrocinadores, ciclistas, staff e adeptos que fizeram parte da história da equipa, que ascendeu a continental, o equivalente à terceira divisão do ciclismo mundial, em 2018.
“Hoje, encerramos este capítulo com tristeza, mas também com um enorme orgulho no caminho percorrido. Ficam as amizades, as experiências, as memórias e a certeza de que cada pessoa que passou por este projeto deixou a sua marca”, acrescenta a nota.
O fim da Tavfer-Ovos Matinados-Mortágua deixa no desemprego, entre outros, João Matias, que liderou a Volta-2023 e foi vice da classificação por pontos no ano anterior, Bruno Silva, rei da montanha da prova rainha do calendário nacional em 2015 e 2021, e o venezuelano Leangel Linarez, o campeão pan-americano de fundo de 2024.
A equipa era comandada pelo galego Gustavo Veloso, o vencedor das edições de 2014 e 2015 da Volta a Portugal, três vezes vice (2013, 2016 e 2020) e uma vez terceiro (2019).
“O Velo Clube do Centro continua, na dinamização, na formação e na paixão pelo ciclismo em Mortágua. Esta história merece ser recordada, mas também merece continuar a ser vivida. 2027 será um período de reestruturação e reflexão, com o objetivo de preparar o futuro do projeto e, quem sabe, regressar à estrada com os mesmos valores e a mesma ambição”, concluem.