Embora o ritmo dos Aston Martins tenha sido bom nos Estados Unidos, no final da corrida os britânicos só conseguiram conquistar dois pontos com o sétimo lugar de Lance Stroll. A pista acidentada de Austin pregou uma partida a Fernando Alonso.
"Não sei se foi a suspensão traseira ou o piso, é uma pena porque tínhamos ritmo e estávamos em oitavo", lamentou o espanhol sobre a parte do carro que lhe faltava.
Mike Krack explicou com mais pormenor o que aconteceu: "A pista é brutal aqui, é muito dura e parte do piso, as bordas do lado direito partiram-se cerca de meio metro. Simplesmente desapareceu", disse.
"Os pilotos estão em melhor posição para apresentar as suas queixas do que nós que estamos do lado de fora. Eles também têm a comparação com outros circuitos, embora soubéssemos que este era um circuito difícil. Vimos para aqui e reforçamos tudo: reforçamos as condutas dos travões, reforçamos os defletores? Reforça-se tudo o que se pode reforçar", acrescentou sobre os problemas da pista.
O engenheiro continuou a salientar as exigências do circuito americano para os carros: "E se olharmos para a lista de substituições, há várias equipas que tiveram de substituir algumas peças porque é muito difícil. Penso que também se deve à combinação do circuito com este tipo de carros desta geração, que têm de rodar em baixa velocidade, o que torna tudo mais complicado. Mas é um facto que é um circuito muito difícil", afirmou.